制作工装卡具，对高速轴上的两个轴向轴承进行预紧力装配后，测量轴承内套的轴向安装尺寸。对轴肩和轴套端面毛刺修理。减速机一级齿轮副齿型参数，据制造商介绍，减速机一级齿轮副转动安全系数2。安装后，依据着色齿面啮合情况，通过调节轴端垫片厚度，加工轴端垫片装配。依据总重合度2.825值和弧齿锥齿轮啮合特点，结合立磨设计产量395t/h和4200kW主电机日常运行工作电流，与制造商
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制作工装卡具，对高速轴上的两个轴向轴承进行预紧力装配后，测量轴承内套的轴向安装尺寸。对轴肩和轴套端面毛刺修理。减速机一级齿轮副齿型参数，据制造商介绍，减速机一级齿轮副转动安全系数2。安装后，依据着色齿面啮合情况，通过调节轴端垫片厚度，加工轴端垫片装配。依据总重合度2.825值和弧齿锥齿轮啮合特点，结合立磨设计产量395t/h和4200kW主电机日常运行工作电流，与制造商协商后，将A企业原料立磨电机工作电流控制在额定电流的80%以下，产量≤360t/h。
上下壳体端面泄漏整治
首先,测量上下壳体端面的水平与光洁度,若壳体因其它原因变形,则需要车床加工研磨,若光洁度不够可上车床上研磨或用水砂纸打磨处理。结合面大间隙应小于0.05mm;其次,使用密封胶使端面完全密封。,螺栓坚固端面。
检查盖的密封处理
原检查盖的渗漏油,主要是由于检查盖的钢板较薄产生变形而引起的,重新制作厚度大于8mm的钢板制作检查盖并达到需要的光洁度即可解决这一问题。
加装甩油环
在挡油环外侧制作安装甩油环,甩油环内径与轴承内径相同,与轴静配合,外径比端盖内径小1~左右。若甩油环采用迷宫式甩油环,同时将端盖加工与之相配套,则效果更佳。甩油环挡住了由轴面外渗的润滑油,并经导油槽回到下壳体中。
安装骨架式油封
经道程序后漏油问题得到了解决,油的微渗问题由骨架式油封解决。加工端盖,在端盖圆周安装骨架式油封即可达到解决微渗油问题。
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