【技巧】轮胎压路机保养大全手扶式柴油压路机
【技巧】轮胎压路机保养大全
轮胎压路机的保养要求
为了使轮胎压路机常处于良好的技术状态，应做好以下主要保养工作：
（１）每班均应检查和紧固各部件的螺栓，检查轮胎气压，检查轴承是否发热。
（２）按规定加注润滑油脂。手扶式柴油压路机
（３）经常检查和调整碾压轮轴向间隙。正常的轴向间隙为０．１０～０．１５
手扶式柴油压路机
【技巧】轮胎压路机保养大全手扶式柴油压路机
【技巧】轮胎压路机保养大全
轮胎压路机的保养要求
为了使轮胎压路机常处于良好的技术状态，应做好以下主要保养工作：
（１）每班均应检查和紧固各部件的螺栓，检查轮胎气压，检查轴承是否发热。
（２）按规定加注润滑油脂。手扶式柴油压路机
（３）经常检查和调整碾压轮轴向间隙。正常的轴向间隙为０．１０～０．１５ｍｍ。调整好的轴向间隙应能使碾压轮转动自如，并无明显的轴向窜动。
（４）在使用中，若各碾压轮气压不一致、轴承松旷、轴向间隙过大、前轮槽钢和叉脚变形、后轮支架变形等均会引起轮胎的偏磨。当轮胎出现偏磨后，将出现碾压轮的晃动或振动，影响压实质量。本公司业务范围：黑龙江宁夏山西浙江安徽广东陕西新疆广西江西海南北京西藏山东云南河北湖南吉林青海江苏贵州上海内蒙古河南湖北重庆福建甘肃辽宁四川天津。因此，当压路机工作５００～６００ｈ或半年后，应调换各碾压轮的安装位置，使轮胎磨损趋于均匀。
（５）轮胎压路机在转场运行时，轮胎气压应保持在０．６～０．６５ＭＰａ，行驶距离不宜过远，行驶速度应符合相应机种说明书中的规定。
（６）压路机长期停置，应将机身架起，减小轮胎受压变形。
（７）经常检查和维护制动器工作的可靠性。
（８）根据具体情况修复或更换已损坏的零部件，保证压路机的正常功能。压路机的各项技术保养应按光轮压路机的技术维护要求进行。
更换润滑油时的注意事项：手扶式柴油压路机
（１）放出发动机中的润滑油要在发动机停车后进行，即在油温高、油中杂质沉淀前进行，并排除机油滤清器中的油。从放油孔将所有旧润滑油放完后，起动发动机使之运转几周，旧润滑油就能全部排出。
（２）变速器中的旧润滑油，也须在高温时放油。
（３）加注润滑脂时，应将旧润滑脂全部排出，润滑脂牌号不许经常变动。手扶式柴油压路机
振动压路机振动原理及振动失效排查方法排查方法手扶式柴油压路机
振动压路机振动原理及振动失效排查方法手扶式柴油压路机
振动压路机振动液压系统是其液压系统的重要组成部分，振动压路机通过振动液压系统完成路面振动碾压作业，振动液压系统的性能决定了振动压路机的使用性能和压振动压路机振动液压系统是其液压系统的重要组成部分，振动压路机通过振动液压系统完成路面振动碾压作业，振动液压系统的性能决定了振动压路机的使用性能和压实效果。本文在说明振动液压系统工作原理基础上，提出振动失效故障的排查方法。偏心机构旋转速度和旋转方向不同，振动轮产生的振动频率（高频、低频）、激振力和振动效果也不同。
1. 振动液压系统工作原理
振动压路机电控系统控制振动液压系统中振动泵的输出工况，由振动泵驱动振动马达进行正、反转和不同转速的转动。振动马达通过联轴器带动偏心机构实现不同转速的转动，使偏心机构旋转时产生离心力，带动振动轮产生振动。
偏心机构旋转速度和旋转方向不同，振动轮产生的振动频率（高频、低频）、激振力和振动效果也不同。振动轮所承担的载荷（含自身质量）与激振力一起施加到路面铺层材料上，对路面铺层材料进行振动压实。六、蓄电池保养蓄电池使用日久，如因使用不当和维护不当时，常见电液比重低落，充电时电压特高，放电池电压特低等现象，且在极板外发现有白色结晶颗粒，形成电池的“酸盐”，致使其不能应用，被酸盐化的电池，轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。激振力可减少材料颗粒之间的摩擦阻力，使得路面铺层材料容易被压实。
2. 振动失效排查方法
振动压路机的振动液压系统振动失效主要表现在：振动轮不振动、振动轮振动时有时无、振动轮发出异响等。该故障可从电控系统、液压系统、振动轮这3个部分进行排查。
（1）排查电控系统
若振动压路机电控系统出现短路、断路故障，则振动轮无法实现正常振动。该故障的排查方法如下：
首先，排查振动泵控制阀插头处是否得电。接通振动液压系统电路，使用万用电表测量振动泵控制阀插头处是否有电，若有电应检查液压系统或振动轮，若无电说明电控系统存在故障，应继续依次排查电控系统。
其次，排查振动开关是否损坏、线路是否虚接。若振动开关损坏，应更换；若线路虚接应重新连通。若振动开关和线路均无故障，应进行以下排查。
再次，检查继电器、保险是否损坏、断路。若继电器、保险损坏、断路，应更换继电器、保险；若无损坏、断路应进行以下排查。
，检查振动泵控制阀线圈是否损坏。若振动泵控制阀线圈损坏应更换，若无损坏，说明电控系统正常，应继续排查振动液压系统及振动轮。
（2）排查振动液压系统
振动压路机振动失效，对于振动液压系统来说，可能的原因是振动马达入口处无流量输入，而导致无流量输入原因很多，其排查方法如下：
首先，检查液压油是否充足、液压油滤芯是否堵塞。若油箱缺少液压油，补足即可；若液压油滤芯堵塞，应更换或清洗液压油滤芯。
其次，检查补油溢流阀是否损坏。这是因为补油溢流阀损坏，可造成系统补油不足，导致系统油量不足。若补油溢流阀损坏，应更换新件。
再次，检查高压溢流阀是否损坏。这是因为高压溢流阀损坏，将造成系统油液通过高压溢流阀流回油箱，导致振动马达入口无流量输入。若高压溢流阀损坏，应更换新件。首先，检查液压油是否充足、液压油滤芯是否堵塞。要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况，如果密封件损坏要及时更换。若油箱缺少液压油，补足即可；若液压油滤芯堵塞，应更换或清洗液压油滤芯。
再次，检查高压溢流阀是否损坏。这是因为高压溢流阀损坏，将造成系统油液通过高压溢流阀流回油箱，导致振动马达入口无流量输入。若高压溢流阀损坏，应更换新件。
，检查压力切断阀是否损坏。这是因为压力切断阀损坏，会造成其过早开启、斜盘控制回路泄压、系统压力降低，导致振动马达不旋转或转速过低，因而出现振动轮无振动或振动微弱。若压力切断阀是否损坏，应更换新件。
在进行上述检查时，可使用合适量程的压力表进行检测。振动液压系
