地形复杂使用骡马运输材料
通公路的地方，常见砂石车轰鸣着向建设工地运输砂石骨料，然而，在电网建设等在人迹罕至地区开设的工地上，如何解决砂石运输“后一公里”成为了难题。在这样的情况下，马帮和骡马运输队挑起了在崇山峻岭中向高山运输砂石的重任。
铜陵市爱年骡马运输有限公司从事骡队运输二十多年，有着丰富的骡子养殖，驮货经验，专门运输物品
骡马运输队价格
地形复杂使用骡马运输材料
通公路的地方，常见砂石车轰鸣着向建设工地运输砂石骨料，然而，在电网建设等在人迹罕至地区开设的工地上，如何解决砂石运输“后一公里”成为了难题。在这样的情况下，马帮和骡马运输队挑起了在崇山峻岭中向高山运输砂石的重任。
铜陵市爱年骡马运输有限公司从事骡队运输二十多年，有着丰富的骡子养殖，驮货经验，专门运输物品到车辆去不到的地方，一些交通极为不便，现代化的交通运输工具无法把工程设备材料运至施工现场。因此，成千上万吨的设备材料只能依靠“马帮运输队”担负重任，将高山电塔架设材料和砂石、水泥等工程材料运送上山。
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曾经想过这样一个问题，秦岭山脉连绵起伏，景区建设的时候，如果要运送砖块、水泥、沙子，都是怎么弄呢？单纯靠人力，我感觉不太靠谱！肯定会借助一些工具，譬如骡马帮……
金丝峡地处秦岭。景区内重山叠嶂,峡谷幽深。水灾过后景区原有道路设施几乎全毁，为了保证峡谷原始地貌，此次景区重建所使用的钢筋、水泥、机械设备全靠人力和马力一步一个脚印地搬上山来。
有路的地方骡马扛，骡马上不去的人力扛，在蜿蜒曲折的峡谷中，时不时可以看见背着背篓健步如飞的民工，篾篓里装着河沙、水泥或是一捆钢筋、石材。他们就是金丝峡里的“背篓帮”和“骡马帮”，也是金丝峡灾后重建的建设者。
“哪里有生意就往哪里赶”。2014年6月，记者次见到安森林，在深圳龙岗区龙城公园里，他和妻子牵着5头骡子在公园里面跑来跑去。
有山有工程，总有生意做。买车搞运输还要自掏油费，用骡子运输竞争对手少，还有人给骡子包吃包住”，他算了一笔账，按照行规，“就算是下雨天，工地也要支付养骡子的费用。”休息的时候，骡子就拴在公园里。
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