防冻液全称是防冻冷却液，即防冻功能的冷却液，用于冷水机组在冬季防冻。
冷水机组对防冻液性能的要求
1、化学性能稳定；
2、良好的防冻性能；
3、低温粘度不太大；
4、防腐蚀性和防锈性；
5、对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能。防冻液的种类众多，我们介绍的防冻液。
乙二醇水基溶液：
乙二醇防冻液母液调制浓度及冰点乙二醇
浓缩防冻液采购
防冻液全称是防冻冷却液，即防冻功能的冷却液，用于冷水机组在冬季防冻。
冷水机组对防冻液性能的要求
1、化学性能稳定；
2、良好的防冻性能；
3、低温粘度不太大；
4、防腐蚀性和防锈性；
5、对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能。防冻液的种类众多，我们介绍的防冻液。
乙二醇水基溶液：
乙二醇防冻液母液调制浓度及冰点乙二醇防冻液的冰点随着乙二醇在水溶液中的变化而变化，体积浓度在56％以下时，水溶液中的乙二醇浓度升高，冰点降低，但是当体积浓度大于56％时，随着乙二醇浓度升高，冰点反而会上升，直到浓度为100％时，其冰点上升至-13℃。这也是浓缩型防冻液不能直接添加到冷水机防冻的重要原因。
举个例子，在气温为-5℃的地区，可以使用体积浓度为12.8％的乙二醇防冻液；在温为-10℃的地区，可以使用体积浓度为22.0％的乙二醇防冻液，在对低温为-30℃的地区。可以使用体积浓度为43.8％的乙二醇防冻液。
不同颜色的防冻液有什么区别呢？
防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘。
颜色是没有关系的，现在市场上的汽车防冻液颜色很多，如英荷高效防冻液有红色，绿色，兰色，汽车防冻液颜色本身是无色透明的，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂
随着汽车工业的不断发展，汽车防冻系统由原来的铸铁为主发展为更轻质的铝合金材料，汽车材料的变更导致了防冻液防冻技术的变革，原来的IAT技术中磷酸和硼酸对于铸铁保护效果，对于铝表现则一般，所以IAT技术只能运用于一些较老的车型，一般是以铸铁为防冻系统主材料的防冻系统。OAT技术则是针对目前的防冻系统特别研制的，对于铝的保护良好的表现，适合于目前大多数的车型，同时也是未来几年的发展趋势，势必会逐渐取代IAT和HOAT技术。
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