电动汽车充电桩的安全要求
防撞要求：充电设施、设备周边宜设置车辆限位器、防撞柱(围栏)或防撞警示灯;充电桩与充电车车尾应保持足够的间隔，该间隔不宜小于1m。
防火要求：充电桩建(构) 筑物构件的燃烧性能、 耐火极限、 站内的建(构) 筑物与站外的民用建(构)筑物之间的防火间距应契合规则。
防水要求：站区雨水可通过截水沟或雨水口收集后排入市政雨水体系;当雨水由
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电动汽车充电桩的安全要求
防撞要求：充电设施、设备周边宜设置车辆限位器、防撞柱(围栏)或防撞警示灯;充电桩与充电车车尾应保持足够的间隔，该间隔不宜小于1m。
防火要求：充电桩建(构) 筑物构件的燃烧性能、 耐火极限、 站内的建(构) 筑物与站外的民用建(构)筑物之间的防火间距应契合规则。
防水要求：站区雨水可通过截水沟或雨水口收集后排入市政雨水体系;当雨水由明沟排到站外时，在排出围墙前，应设置水封装置;当不具备集中排水条件时，站内地面雨水可散流排出站外，应确保充电桩不会出现被水吞没的危险。
电动汽车充电桩的充电模式：适用范围
常规充电：设计电动汽车的续驶里程尽可能大，需满足车辆运营需要，仅仅利用晚间停运时间充电；由于常规充电以相当低的电流为蓄电池充电，因此在家里、停车场和公共充电桩都可以进行；常规充电桩一般规模较大，以便能够同时为多辆电动汽车进行充电。
充电：电动汽车续驶里程适中，即在车辆运行的间隙进行补充电，来满足运营需要；由于相应的大电流需求可能会对公用电网产生有害的影响，因而充电模式只适用于的充电站。
交流充电桩的结构具体标椎
①交流充电桩外壳牢固，不易毁坏；
②做好排漏电措施，；
③绝缘材料包裹操作触摸地带，确保人身安全；
④交流充电桩底部固定在高于地面200mm以上的基座上；
⑥桩体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；
⑦交流充电桩应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的标准。充电桩应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能。
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