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关于称重系统的技术规范有哪些？下面电子汽车衡厂家的小编告诉您。 静态汽车衡称重系统称重方式：对于进入称量区的车辆以整车静止称量的方式确定车辆总质量及轴型、轴数、轴重的公路车辆自动衡器系统；称重平台：承载车辆全部的重量，承载器必须处于水平位置、表面平整。 动态汽车衡称重光栅：车辆分离器用来检测车辆进入称量区或离开称量区的测量装置，
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关于称重系统的技术规范有哪些？下面电子汽车衡厂家的小编告诉您。





静态汽车衡称重系统称重方式：对于进入称量区的车辆以整车静止称量的方式确定车辆总质量及轴型、轴数、轴重的公路车辆自动衡器系统；称重平台：承载车辆全部的重量，承载器必须处于水平位置、表面平整。

动态汽车衡称重光栅：车辆分离器用来检测车辆进入称量区或离开称量区的测量装置，由发射和接收两部分组成，作用是判断车辆是否完整进入称量区。需要将这些硬件设备进行虚拟化，实现信息的并发访问操作，能够为用户提供强大的操作支撑。线圈：车辆进入在其区域内铺设四边形检测导体内，导致线圈电感降低，以此作为检测依据，用来完成对车辆的检测工作。

称重传感器：考虑到车辆的重力加速度和其他因素的影响，通过把被称载荷的重量转换为另一种可测量或传输信号来测量载荷重量的各种力传感器的总称；轮胎识别器：设置在称重平台前方或称重平台内，由一组识别传感器通过检测传感器的输出信号，判断驶过车辆的轴型、轴数。比如说，面对一款产品，一百个人中有九十八个说它好，这样的话，相信我们在判断的时候或多或少都会倾向于了好的一方，毕竟有了很多人这么判断。

称量速度：动态称量中按设计规定载荷通过衡器的速度，超过此速度时称量结果可能会出现相对过大的误差。

轴重：由数个轴构成的组合，在轴与轴之间相互的间距有明确定义，由单个的一根轴上的所有的轮子传递到称重平台上的全部轮载荷。





电子产品是怕水,尤其是这种精密仪器,如汽车衡一旦入水,可能是由于维修或更换,除了买防水 强传感器,一些水的处理也是很重要的,今天小编告诉你一些电子汽车衡的水处理方法,希望可以帮助你!





汽车衡进水后的处理步骤：

　　一：断电。

　　二：赶快用抽水泵排水。

　　三：排完水雨停后，先不要开电先打开地磅接线盒是否有进水，用电吹风吹干后再启用。电子汽车衡进水对秤体及各配件的危害是很大的，除了做好以上措施外，还需要对汽车衡进行全方面的检测，发现问题要及时处理。下面我们来一起了解一下具体做法。

　　1、电子汽车衡进水了会出现称重仪表显示不稳定不准情况，我们要检查一下接线盒，如果接线盒进水了那么称重传感器的信号都是由接线盒运送出去的，而接线盒内部电路因为积水短路，那么输送出的信号必定不稳定;使用好的处理办法是：把接线盒取下来，再用电风吹吹干接线盒进水部分，再试着看看是否能正常称重，若还是不行，那就需要替换接线盒了。承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。

　　2、称重传感器进水会呈现四个角角差过大，如果是称重传感器长期净泡在水中，那称重传感器内部电路也有可能遭到损坏，导致称重差错多过的现象;处理办法是：用万用表测出一侧称重感器，看一下是哪个称重传感器所到损坏，一般来说称重传感器的修理的费用相对较高，并且修理的时间也比较长，考虑直接更换比较合适。对大重量大体积货物称重有着举足轻重的作用，本期将为大家充分解读无人值守汽车衡的有哪些优势。

　　3、外界环境给传感器形成的影响主要是以下几个方面，在腐蚀性较高的环境下，如湿润、酸性对传感器形成弹性体受损或发生短路等影响，如果电子汽车衡所处环境比较恶劣，应选择外壳进行过喷塑或不锈钢外壳接线盒，抗腐蚀性能好且密闭性好的称重传感器。

　　以上就是电子汽车衡进水后的处理方法。希望可以帮助大家。





如果是汽车衡角差很大的情况，那么就比较麻烦，重做基础一般都不太可能，只能通过在特定的预埋件上垫上厚度不等的钢板，以汽车衡基础传感器预埋件高度不同问题，但是需要注意的是，垫上多层钢板的在今后使用中钢板会容易移位，导致数字式汽车衡称重不准或是无法称重。10、地磅使用坚决施行“九不准”原则:(1)严禁带电连接仪表、电气。测量好需要垫的钢板厚度，而且有条件的可以和预埋件进行焊接处理，防止使用中移位。







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