欧式起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运，欧式起重机采用的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。 与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离蕞小，净空高度蕞低，靖起起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特
大件起重费用
欧式起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运，欧式起重机采用的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。 与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离蕞小，净空高度蕞低，靖起起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更。较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。
欧式起重机的优点：
一：结构小、自重轻。方便在小空间使用、以及运输。二：设计理念。欧式的设计理念，具有尺寸小重量轻，吊钩至墙面的极限距离蕞小，净空高度蕞低、以及更能贴近前面作业。三:投资小。由于以上的优点，购买者在资金不充足的情况下，可以相对把厂房空间设计的小些，较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热，空调及其他维护费用比较少。
门式起重机也叫龙门吊，是我们在港口货场经常见到的一种起重机。它作用范围大、场地利用率高，并且适用面广，通用性也很强。我们常见的门式起重机根据用途主要分为：普通型、水电站用、造船用以及集装箱用。在选择的时候，用户应该根据自己的使用环境，进行合理的选择，门式起重机选择分四步走。
一、相关规定：需符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。
二、跨度和悬臂长度：门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。
三、轮距的确定原则：要能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
四、门式起重机间距尺寸确定：在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。
起重机在长期使用过程中，难免会发生一些故障，但有的故障会直接威胁到设备的安全性，尤其是制动器方面的。那究竟是什么原因导致起重机制动效果差的，又该通过什么样的方式予以解决？
当起重机运行期间，有人误动了制动调整螺母或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小制动力降低，当停机时就会导致制动不可靠，下滑距离超过规定要求。这种情况只要按葫芦说明书要求，重新调整制动螺母即可。但还需强调的是，起重机工作中禁止调整、检査和维修制动器。
但有时候及时已经调整了起重机中的制动螺母，停机下滑距离还是超过规定要求，这就说明肯定是其他原因造成的制动效果不佳。这时候需要先将起重机的制动环拆开，检査制动面上是否粘有油污，如粘有油着污，摩擦系数降低，会使制动时打滑下滑距离超过规定要求。所以仅调整制动螺母用处不大，还需要清洗制动面，恢复1制动面摩擦系数。
其次，也有可能是起重机制动环松动或损坏，而无法保证有效制动，出现这种情况，只有更换制动环；有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不良，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求。
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