精铣刨是在标准铣刨工艺的基础上更换密集刀头的“精铣刨鼓”，利用精铣刨鼓刀间距更小的特点，对路面实施更细密的铣刨处理。普通铣刨鼓的刀间距是15mm，而精铣刨的刀间距一般≤8mm，而“超精铣刨”的刀间距可以达到4-6mm，精铣精铣鼓与普通铣鼓对比图刨的深度一般为0-100mm，小于常规铣刨0-300mm的深度。路面精铣刨工艺的现状与发展相同长度的铣刨鼓上装备的刀具要比标准铣刨鼓多得多，普通
环氧地坪精铣刨施工
精铣刨是在标准铣刨工艺的基础上更换密集刀头的“精铣刨鼓”，利用精铣刨鼓刀间距更小的特点，对路面实施更细密的铣刨处理。普通铣刨鼓的刀间距是15mm，而精铣刨的刀间距一般≤8mm，而“超精铣刨”的刀间距可以达到4-6mm，精铣精铣鼓与普通铣鼓对比图刨的深度一般为0-100mm，小于常规铣刨0-300mm的深度。路面精铣刨工艺的现状与发展相同长度的铣刨鼓上装备的刀具要比标准铣刨鼓多得多，普通2米铣刨鼓的道具数量在170把左右，而精铣刨鼓可以达到1004把刀具，因而铣刨成本也远高于普通铣刨拉毛。如：汝郴高速、赤石特大桥、新溆高速公路全线桥面及雪峰山隧道、将军山隧道，龙永高速公路全线桥梁及隧道、大岳高速、洞庭湖大桥、娄邵高速等。筑邦出租精铣刨机，维特根精铣刨机W2000.
路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，沥青混凝土路面养护施工的主要设备之一，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种经济的现代化养护方法，由于它工作、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。桥隧精铣刨是针对桥面及隧道调平层，清理浮浆及处理平整度的一种较的施工工艺，该工艺在河北，山东和湖北等省己广泛采用，如由筑邦建机铣刨施工的湖北鄂西高速鱼泉溪隧道、汝郴高速赤石大桥等。
湖南筑邦建设机械有限公司是中南地区较大较的铣刨机租赁商，自有德国维特根全系列铣刨机：W2100铣刨机、W2000铣刨机、W1900精铣刨机、W130H铣刨机、W100H铣刨机、W50及W35DC隆声带铣刨机（路肩警示带铣刨机）各多台。我国的公路养护机制相对落后，重建轻养的观念相对严重，对于养护管理缺乏足够的认识。
精铣刨一方面可以对老化的路面进行一定厚度的铣刨处理，实现找平，另一方面可以在老化路面的沥青路面、水泥路面上铣刨出一个新的、具有细密纹理的路面，从而增加路面的摩擦力。由于铣刨深度不会影响原有的面层，因此精铣刨后的路面无须加铺新面层就迅速开放交通。针对于此，精铣刨工艺可很好地去除路面标线，为新标线的实施和新结构层的铺筑提供相对洁净的基面。
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