装载机操作要点，知道这些，装载机提高1.5的作业效率
1装载机的使用
装载机作业前保养要点：
为使轮式装载机能高效地进行工作，必须使工作区域保持良好状况并检查轮胎的充气压力。
1）在泥泞的地面不能进行的工作。应使工作区域对着石堆形成一向上的小斜坡，以避免工作区域积水。
2）若在凹处作业，应使工作区
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装载机操作要点，知道这些，装载机提高1.5的作业效率
1装载机的使用
装载机作业前保养要点：
为使轮式装载机能高效地进行工作，必须使工作区域保持良好状况并检查轮胎的充气压力。
1）在泥泞的地面不能进行的工作。应使工作区域对着石堆形成一向上的小斜坡，以避免工作区域积水。
2）若在凹处作业，应使工作区域平整，且清走所有散落或突起的石块。
3）轮胎的充气压力取决于工况。一般地，后轮胎的充气压力要稍低些，而前轮胎的充气压力要稍高些。
装载机机油压力过低的原因
(10)机油牌号不对或质量不合格 不同型号的发动机须添加不同的机油，同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对，发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。 (11)调压阀设定压力偏低 如果调压阀设定油压低，机油就不能有效地输送到各润滑部位，从而发生机械故障。如果油压过高，就会增加油耗，给机油泵和润滑部位增加负荷，损坏油路密封件并引发机油泄漏。
正常使用注意事项：
(1)控制装载质量和行驶速度轮胎标准规定了在一定速度下，相应轮胎气压下的载荷。厂家推荐的装载机轮胎气压是根据要求在车辆额定负荷、正常作业过程中轮胎所承受的负荷情况而确定的。因此，车辆一定要按装载机所标定的额定载荷进行装载，正常情况下超负荷15%以内是可以接受的。但超负荷工作将使轮胎变形增大严重影响轮胎的使用寿命。如特殊情况必须超载使用，应适当提高轮胎的冷态气压，但不应长期使用。现国产装载机大都采用低压宽基斜交轮胎，该类轮胎的许用径向变形量为3%～4%的轮胎直径，在实际作业过程中应关注轮胎的径向变形，使其变形量不要超出此范围。
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