停车场道闸分类一般是按照道闸的外形栏杆来分的，这样更加直观。现在停车场系统都是采用的自动化技术，所以现在的道闸机都是电动的，而电动道闸根据电机的不同，可以分为自流电动机道闸，交流电动机道闸，伺服电动机道闸。其中伺服电机的电动道闸系统比较精1确，伺服电机接受数字脉冲信号完成动作，这一类电动道闸也叫数字自动道闸，主要用于高1端停车场系统场合。
行程控制系统，编码定位系统与上述
智能道闸价格
停车场道闸分类一般是按照道闸的外形栏杆来分的，这样更加直观。现在停车场系统都是采用的自动化技术，所以现在的道闸机都是电动的，而电动道闸根据电机的不同，可以分为自流电动机道闸，交流电动机道闸，伺服电动机道闸。其中伺服电机的电动道闸系统比较精1确，伺服电机接受数字脉冲信号完成动作，这一类电动道闸也叫数字自动道闸，主要用于高1端停车场系统场合。
行程控制系统，编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。
力矩平衡机构，采用的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
电气控制单元，采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。
道闸工作温度范围
幅员辽阔，南北温差大。针对户外使用的道闸，工作温度范围直接影响其稳定性。建议选购-40℃-75℃宽温的产品，而不是-15℃-65℃等窄温的产品。
因为需要留有较宽的温度适应范围，才能确保放心使用。假若温度临近工作1低温，可能会出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同，低温下能够轻松工作，这就体现出差距来了。
夏季暴晒时，气温虽说只有40℃，但是道闸机箱内部温度已经逼近60℃，宽温的机器由于余量充分，不会出现任何问题。否则就会出现电机热保护或烧坏，无法正常工作。
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