内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。① 普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。内门架﹨叉架大小滚轮及轴承过度磨损D两条起升链条松紧不均2．有载荷时自由下滑太快A管路和接头有漏
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内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。① 普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。内门架﹨叉架大小滚轮及轴承过度磨损D两条起升链条松紧不均2．有载荷时自由下滑太快A管路和接头有漏油B多路阀的阀孔﹨滑阀杆或封圈磨损,产生内漏C。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
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定义输出或输入为直流电能的旋转电机，称为直流电机，它是能实现直流电能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是直流电动机，将电能转换为机械能；作发电机运行时是直流发电机，将机械能转换为电能。
编辑本段电动叉车存在的优势
根据工业协会工业车辆分会的数据分析显示，我国2006年已经达到22，874辆，与2005年相比较增长了近38%。该数据已表明，电动叉车将越来越受到用户的青睐，但是从总体上来看电动叉车的市场比例仅仅为21%，由此可看，电动叉车的市场空间还很大。电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。3、叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮。且相较于内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。另外，选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。
有以下几方面:①提高叉车的可靠性,降低故障率，提高叉车的实际使用寿命。②通过对人体工程学的研平衡重式叉车究使各种操纵手柄、方向盘和司机座位置更合理，使司机视野宽广，操纵舒适，不易疲劳。③采用低噪声、低废气污染、低油耗的发动机，或采取消声和废气净化措施以减少对环境的污染。其中电动平衡重乘驾式叉车销售22960台，电动乘驾式仓储叉车销售7502台，电动步行式仓储叉车销售22280台，内燃平衡重式叉179667台。④发展新品种，研制变型叉车和各种新型属具，扩大叉车使用范围。⑤研制无人驾驶叉车以适应装卸、搬运机械化和自动化的要求。
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