汽车大灯透镜与不是透镜的区别是什么
湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司，自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产，现拥有实用新型及外观专利共计38项，目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯（华中科技大学）四向汽车随动灯（武汉大学）及海拉四代等项目。
汽车大灯透镜与不是透镜的区别：1、有的是大灯。可以把等光折射
汽车led大灯排行榜
汽车大灯透镜与不是透镜的区别是什么
湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司，自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产，现拥有实用新型及外观专利共计38项，目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯（华中科技大学）四向汽车随动灯（武汉大学）及海拉四代等项目。
汽车大灯透镜与不是透镜的区别：1、有的是大灯。可以把等光折射很远。而且透镜大灯随汽车的高低起伏。它会调整光距。2、加装透镜后大灯的聚光型更好，灯光越亮。汽车大灯透镜比不是透镜的大灯具有亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
透镜大灯分单光透镜和双光透镜，单光透镜可以把光线约束成远光或者近光的一种（一辆车就需要安装两个灯泡透镜来实线远光近光两种功能），优点是成本低结构简单，缺点不适合双闪（氙气灯灯泡亮起来需要较长时间，频繁开关容易坏）。双光透镜是一套可以通过机械结构和透镜改变远近的透镜，也就是说大灯只有一个灯泡，通过改变透镜挡片实现远近光切换，双光透镜可以很轻松的进行双闪操作。
一般来说的话，都是近光灯带透镜，而远光灯不带透镜，这样设计的原因是近光灯在城市道路中是的，远光基本上不用，近光装上透镜后光线显得格外的集中，会有明显的切线，在对面去看的话不会出现晃眼的现象，如果不带透镜的话，灯光非常的散，看起来比较刺眼。
LED光源光衰的主要原因是胶体耐温不够
芯片(包括荧光粉)属无机材料，实验证明芯片和荧光粉在二、三高温工作原则上不成问题。从光源系统讲，导致LED光衰的主要原因是胶体耐温不够，目前的封装胶耐温仅一百多度，测试证明一个50W的集成光源在足够大的散热器工作时胶体温度往往高达200多度，无论是灌封胶还是PPA在长时期高温运行必然会造成胶体龟裂、碳化，与芯片分离进而造成光衰。
led车灯分亮度等级吗
芯片这块：
芯片，大家都知道有贴片，大功率，LED封装工艺不同，像COB封装的，就将贴片的点发光转换成面发光，现在市面上还有3D光车灯，这些都不是重点。重点的是各种芯片的亮度，因为改装嘛，嘛好看，第二比原车要亮，至于其他的节能啊、环保啊，这些大家都懂的。
不同光源亮度：贴片：
常见的贴片有：3528 、5050 、5730，其中3528已经逐渐在led车灯行业中淘汰(主要应用于低端的家用照明厂家)。
亮度：单颗灯(单个灯珠)的亮度，单位是流明，英文缩写是LM。
首先：3528，单颗灯3.5至7.5LM;
5050，单颗灯17至18LM;大功率，35-55LM。
当然，对应光源的价格也会不一样，亮度越好，售价越贵。比如大家很清楚的台湾的晶元芯片、美国CREE芯片，以及欧司朗、三星的，这些都是相应领域里比较有名的芯片厂商。---至于单颗灯多少钱，比如5050多少钱一颗，大功率多少钱一颗，大家可以一下更清楚了。<
