减振器的阻尼力可分为压缩和回弹两部分，压缩阻力和弹簧的硬度有加成效果（压缩阻力可增加弹簧的硬度）；减震器的好坏直接关系到骑行的舒适度与安全性，如何更好的将保证减震器的有效工作，提供骑行者更好的舒适，只有不断的维护与保养。而回弹阻力则是发生在弹簧受路面冲击压缩后的反弹行程，这也是减振器的da功用所在，用来抵挡弹簧压缩后再将轮胎压回地面的力量，减缓反}弹的冲击并保持车辆的
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减振器的阻尼力可分为压缩和回弹两部分，压缩阻力和弹簧的硬度有加成效果（压缩阻力可增加弹簧的硬度）；减震器的好坏直接关系到骑行的舒适度与安全性，如何更好的将保证减震器的有效工作，提供骑行者更好的舒适，只有不断的维护与保养。而回弹阻力则是发生在弹簧受路面冲击压缩后的反弹行程，这也是减振器的da功用所在，用来抵挡弹簧压缩后再将轮胎压回地面的力量，减缓反}弹的冲击并保持车辆的平稳。一般道路用的减振器，压缩行程的阻力通常远小于回弹行程，因为压缩行程的阻力太大时会影响行车舒适性。对道路用车来说压缩时和反弹时的阻尼力比值大约是1:3；对赛che来说阻尼力比值则约为1：2～1：1.5;，较高的阻尼力比值会降低舒适性，但可改善汽车行经不规则路面时的循迹性。
在悬架改装过程中棘手的问题就是减振器和弹簧的搭配。如果车身降低超过2in或是弹簧硬度增加超过20%，就必须把减振器一并更换。搭配出jia的悬架组合是比较棘手的，需要不断调试。
改装弹簧和减振器要避免的误区：首先是不要一味追求降低车身，过分降低车身会影响减振器、单簧、等速万向节和其他悬架部件的使用寿命。
有的车主开着车子跑着跑着，到维修店保养换油，检查底盘发现 哎呀。。。减震器漏油了，减震器漏油会影响使用吗？减震器漏油用不用更换呢？
减震器的作用：
减震器它的作用不仅仅是减震，保持车辆重心稳定，轮胎平稳接地才是它的主要功能，同时它也影响着刹车系统的性能。
1、跑高速易翻车
刹车瞬间，漏油的减振器不能提供很好支撑，重心集中在前轮，导致后轮胎抓地不实；高速情况下，汽车惯性很强，在后轮抓地力变小有可能翻车；如果只是一边减震损坏，跑高速更易翻车。
2、会引起配件损伤
前边已经说了，减震的主要功能是给予支撑，保持车身稳定，配合这一功能实现的是减震弹簧。
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