多孔孔板流量计工作原理
多孔孔板流量计是美国马歇尔航空飞行中心（NASA-MSFC）针对航天飞机的主发动机液氧测量而设计发明出的一种新型流量计，对传统节流装置进行了极大的改造。传统节流装置只有一个流体流通孔径，而多孔孔板流量计设计有多个节流孔，能较大限度的将流场调整成理想状态，从而将差压式流量计的优势得到充分的发挥。2006年底，该流量计进入市场，并被应用于工
计量检测公司
多孔孔板流量计工作原理
多孔孔板流量计是美国马歇尔航空飞行中心（NASA-MSFC）针对航天飞机的主发动机液氧测量而设计发明出的一种新型流量计，对传统节流装置进行了极大的改造。传统节流装置只有一个流体流通孔径，而多孔孔板流量计设计有多个节流孔，能较大限度的将流场调整成理想状态，从而将差压式流量计的优势得到充分的发挥。2006年底，该流量计进入市场，并被应用于工业生产中。从现场的使用情况来看，该流量计具有计量精度高、压损小、量程范围宽、前后直管段短等优点。
浙江中溯计量技术有限公司成立于2011年3月，注册资金1000万元，公司具有独立的法人地位。是一家从事计量器具、检测仪器及实验设备的研发、设计及校准、环境检测、技术咨询、技术培训、计量测试管理咨询服务的技术型企业。
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计量的校准
校准器的校准，可能大于所得的性能水平。 从实用的角度看，仪器计量校准，一个权衡之间必须作出理想水平的产品的性能和与完成校准的努力。该仪器将提供1佳的性能，在制造商的性能规格的中间点时，用于校准指1定的进程，从根本上消除，或“归零”，在这些点上的固有仪器误差。
浙江中溯计量技术有限公司成立于2011年3月，是一家从事计量器具、检测仪器及实验设备的研发、设计及校准、环境检测、技术咨询、技术培训、计量测试管理咨询服务的技术型企业。
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法制计量需要培育校准市场来补充
量值体系建设是一项重要的基础建设，以校准方式进行溯源，是对现有量值体系的改革、补充和完善。原始的溯源是检定，检定又分为强检与非强检，开放放计量校准市场既能让企事业单位获得高质量、廉价的计量校准服务，又能保证量值的溯源，随着入世之后，我国1检测市场的全1面开放，政策出台明确计量机构的性质，要求严格执行计量校准制度。对校准机构进入考核，通过对监督和管理来规范计量校准机构，培育校准服务市场。
浙江中溯计量技术有限公司成立于2011年3月，是一家从事计量器具、检测仪器及实验设备的研发、设计及校准、环境检测、技术咨询、技术培训、计量测试管理咨询服务的技术型企业。
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