液压油中混入颗粒污物
液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中;使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的磨屑;空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。
固体颗粒污染的原因有以下几种:
(1)液压系统本身原有残留杂质，如制造装配过程中产生的，又未得到彻
长城液压油总代理
液压油中混入颗粒污物
液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中;使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的磨屑;空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。
固体颗粒污染的原因有以下几种:
(1)液压系统本身原有残留杂质，如制造装配过程中产生的，又未得到清除;
(2)新油中含有杂质，因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质;
(3)野外露天作业环境恶劣，各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统;
(4)液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入，或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等;
(5)来自机械摩擦、变形和化学反应等方面的污染。
液压油产生泡沫的原因有：
1：油过多，高压下的液压油急剧降1压时，就是液压油经回油管回到液压油箱时易生成泡沫。
2：回油口在油面以上，回油时液压油冲击产生泡沫。
3：油泵进油管路漏气，液压油中混入空气容易产生泡沫。
4：液压油质量或标号与机器要求的不符合，也会产生泡沫。
5：系统使用前未排除系统内的空气，也会产生泡沫。
6：在设备低温启动运转时，易生成泡沫。
7：液压油中存在水或者杂质时，易生成泡沫。
一般对液压油的质量检测主要有以下几个项目：
(1)粘度 粘度要严格检验。粘度过大会增加功率损失，粘度过小会影响磨损和造成泵的内泄漏增大，系统压力下降
(2)粘度指数 不同的环境有不同的要求，通常室内固定液压系统用油粘度指数在90以上即可；而在寒冷区的移动设备所用液压油的粘度指数要大于130.
(3)水含量 水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料。
（作者： 来源：）
