不锈钢管顾名思义就是不会发生被腐蚀的钢材，这个观点是存在于大多数人的脑海里的，然从事不锈钢管行业的人都明白，不锈钢管并不是不会发生被腐蚀的情况，只是一种耐腐蚀性i能力比较强的钢材。不锈钢管只是一种耐腐蚀性i能力较强的一种钢材，若表面粘有腐蚀性的物资或者长期处在潮湿和酸碱性比较强的环境中还是会出现被腐蚀情况的。
奥氏体不锈钢焊接管焊缝中的气孔一般有两种，一
不锈钢管件
不锈钢管顾名思义就是不会发生被腐蚀的钢材，这个观点是存在于大多数人的脑海里的，然从事不锈钢管行业的人都明白，不锈钢管并不是不会发生被腐蚀的情况，只是一种耐腐蚀性i能力比较强的钢材。不锈钢管只是一种耐腐蚀性i能力较强的一种钢材，若表面粘有腐蚀性的物资或者长期处在潮湿和酸碱性比较强的环境中还是会出现被腐蚀情况的。
奥氏体不锈钢焊接管焊缝中的气孔一般有两种，一种是氢气孔；另一种气孔是由小孔效应引起。氢气孔大部分出现在焊缝表面，有的氢气孔会出现在焊缝内部，一般在焊缝的中上部，这是由于析出的H2来不及逸出而遗留在焊缝内部；小孔型气孔是由于深熔焊时，匙孔中金属蒸汽剧烈蒸发，小孔内部处于不稳定状态，小孔前部的高温液态金属下降，到达熔池底部时受液体流作用力向熔池后部运动形成涡流。这个过程很容易切断小孔，把金属蒸汽封闭在小孔内，而脉冲激光焊冷却速度很快，液态金属来不及回填便在焊缝底部形成了气孔，小孔型气孔一般是不规则的。
不锈钢管冷坯料经加热后,一般在径向和轴向存在温差。当感应线圈的端部补偿调整适当、炉子的密封良好时,轴向温差可以控制在30-50℃,而在径向上中心温度偏低。穿孔后,由于变形功和摩擦发热的作用使坯料内孔温度升高,而外表面因为热量的扩散和工模具的吸热使其温度降低。根据试验数据,坯料内孔的温度般要比外表面温度高80-150℃以上,不锈钢空心坯料的感应再加热就是在这种条件下进行的。
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