无轨直线门的原理：
无轨直线门是一款无轮子接触地面，无运行轨道，无需预埋导轨，无轨直线门空行走的门。在欧美已经成功的运用了几十年。
无轨直线门是运用杠杆平衡原理，经过两组“导向托轮”支撑着门片下梁，使整个门片脱离地上，再经过龙门架保证门片的直立性，以此抵达开、关门的功用。当关门时，即门片向前移动，托轮起往上支撑的效果，托轮把门片往下拉。
起压住效果，保证前
无轨悬浮门
无轨直线门的原理：
无轨直线门是一款无轮子接触地面，无运行轨道，无需预埋导轨，无轨直线门空行走的门。在欧美已经成功的运用了几十年。
无轨直线门是运用杠杆平衡原理，经过两组“导向托轮”支撑着门片下梁，使整个门片脱离地上，再经过龙门架保证门片的直立性，以此抵达开、关门的功用。当关门时，即门片向前移动，托轮起往上支撑的效果，托轮把门片往下拉。
起压住效果，保证前端门片前移无轨无轨直线门时不下垂，后端门片不往上翘。当开门时，即门片向后移动，托轮起往上支撑的效果，托轮把门片往下拉，起压住效果，保证后端门片后移时不下垂，前端门片不往上翘在门片前后移动时，这两组托架替换变换功用。
在门片前后移动时，这两组托架替换变换功用。保证无轨直线门在无轮的条件下平稳作业。在电动伸缩门这个“小众商场”，可谓隐形。
多段直线门打不开或关不上的原因及解决办法
1、多段直线门防夹功用在作祟。主动机具备防夹功用，因妨碍或磕碰导致多段直线门无法正常封闭3次，多段直线门将中止运作，门扇中止开门或封闭，只需将门扇推至翻开状况即可康复。尽管有些不方便但人身安全很重要，防夹功用也能够有用的维护多段直线门门扇玻璃被碰坏。
2、在人走过去的时分主动们封闭反而人离开时主动们就翻开并且翻开后就不再封闭。这种状况也zui简单被理解为关不上打不开。这种现象是改关不关该开不开。那 么关于这种现象这并不是多段直线门的故障原因。这是由于在多段直线门的维修或许是装的时分吧动力皮带给装反了，关于这事咱们只需互换皮带上下扣衔接。二就是互换控 制器。
3、多段直线门不管在打开或许封闭的状况下接通电源都没有动。这种状况相对来说比较复杂。可能是尽管插上电了可是没有供电。也有可能是门扇被卡了。再者就是控制器死机形成的。关于这种现象就要首要查看电源的指示灯是否亮着，用手拉门扇看是否被卡着了。
4、多段直线门遥控锁导致，由于误操作或工作忙忘掉之前用遥控器锁过多段直线门，也会导致您的多段直线门无法主动开门封闭，此刻用遥控解锁即可。
直线段滑门几种常见的问题及解决办法
问题1：按遥控器后段滑门抖动一下后就不动了，再就一反应都没有。检查电源没问题，电机电源插拔的一瞬间灯亮，之后就一点也不亮。任你如何按遥控器就是一点反应都没有。是电机坏了吗？
解决办法：
（1）按遥控器有反应，说明对上码了；再按不动了，可能是电机没有行程。在遥控器对码前，需要把电机行程学好。根据现象可能是这种情况，按下电机上的控制面板，设置一下行程，看看有没有反应，之后再试试。
（2）电机电源插拔的一瞬间灯亮，之后就一点也不亮。这种情况是正常的。
问题2：段滑门手动可以开关，按遥控动一下就不动了不知什么原因。
解决办法：手动开门后 离合器为打开状态，按遥控器要让链条上离合器定位转动到离合器上挂住定位后才能带动门上下行。
动一下不动是否链条上离合逆转到链齿的地方了，到齿轮位是转不过去的，请观察离合器定位所在位置。就是链条上的一根连接接头 有铝的有塑料的，看他是否切回离合器内.
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