P11合金管ASTMA335P11锅炉管高压合金钢管图片
p11合金管优点是可以回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大高压p11合金管的应用领域。目前我国p11合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，p11合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会p11合金管分会的研究，未来我国高压p11合金管长材的需求年均增长可达10-12%。
高压合金钢管图片
P11合金管ASTMA335P11锅炉管高压合金钢管图片
p11合金管优点是可以回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大高压p11合金管的应用领域。目前我国p11合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，p11合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会p11合金管分会的研究，未来我国高压p11合金管长材的需求年均增长可达10-12%。
合金钢管就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使P11合金钢管产生塑性变形而制得零件的加工方法。【1】挤压P11合金钢管尺寸准确表面光洁：目前我国研制的P11合金钢管一般尺寸精度可达8～9级，陇度一般可达，若采用理想的润滑可达(指纯铝和紫铜零件)，仅次于精抛光表面。因此用P11合金钢管方法制造的零件，一般不需要再加工，少量的只需精加工(磨削)。
【2】节约原材料：P11合金钢管材料利用率通常可以达到80%以上。如解放牌汽车活塞销动切削加工材料利用率为43.3%，而用冷挤压时材料利用率提高到92%；又如万向节轴承套改用冷挤压后，材料利用率由过去的27.8%提高到64%。可见，采用冷挤压方法生产机械零件，可以节约大量钢材和有色金属材料。
【3】生产率高：用冷挤压P11合金钢管方法生产机械零件的效率是非常高的，特别是生产批量大的零件，用冷挤压P11合金钢管方法生产可比切削加工提高几倍、几十倍、甚至几百倍。例如，汽车活塞销用冷挤压方法比用切削加工制造提高3.2倍，当前又用冷挤压活塞销自动机，使生产率进一步提高。一台冷挤压自动机的生产率相当于100台普通车床或10台四轴自动车床的生产率。
【4】可加工形状复杂的零件：如异形截面、内齿、异形孔及盲孔等，这些P11合金钢管采用其它加工法难以完成，用冷挤压加工却十分方便。所示的零件，能方便的挤出。
15CRMOG的应用高压合金钢管图片
15CrMoG无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMoG无缝钢管的应用领域。 我国 无缝钢管15CrMoG消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，无缝钢管15CrMoG使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会无缝钢管15CrMoG分会的研究，未来我国高压无缝钢管15CrMoG长材的需求年均增长可达10-12%。因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
P22合金管的简介高压合金钢管图片
我国合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，P22合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会合金管分会的研究，未来我国高压合金管长材的需求年均增长可达10-12%。加工工艺因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。a． 工艺流程概述热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
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