风光互补路灯应用范围及定制说明
1.可广泛应用于小区、道路、庭院、公园、旅游景点、风景区、城市道路、停车场、工厂、广场、学校等场所照明。
2.可根据客户要求进行定制，包括光源型号与功率大小、每天亮灯时间数、阴雨天可持续照明天数以及灯具的款式和颜色等。
3.因太阳能、风能资源的地区差异，风光互补路灯照明系统的具体配置以根据用户需求和安装地点的太阳能辐射
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风光互补路灯应用范围及定制说明
1.可广泛应用于小区、道路、庭院、公园、旅游景点、风景区、城市道路、停车场、工厂、广场、学校等场所照明。
2.可根据客户要求进行定制，包括光源型号与功率大小、每天亮灯时间数、阴雨天可持续照明天数以及灯具的款式和颜色等。
3.因太阳能、风能资源的地区差异，风光互补路灯照明系统的具体配置以根据用户需求和安装地点的太阳能辐射量、年平均风速而设计。
太阳能路灯控制器的连接
太阳电池的输出线、灯头的输出线和蓄电池的联接线。这三组线都要联结在控制器上，连接顺序为：
（1）连接蓄电池;
（2）连接负载(光源);
（3）连接太阳电池(根据安装的控制器要求操作)。
如果违反了这个接线顺序，整个系统将不能正常工作。
先接蓄电池。首先测量一下蓄电池的电压，是否在规定范围内，然后将蓄电池的正、负极线头做好(金属头上不要有毛刺。金属头的长短根据控制器端子孔的深度而定，不要太长，以避免造成导线间的搭接短路)，线头接好后，将正极插入控制器上标注的蓄电池"+"接线端子孔内，并拧紧螺钉，负极接在相应的"-"接线端子孔内，检测是否有电压，注意接线时操作要小心，不要让蓄电池的正、负极通过机壳或手中的工具造成短路。
蓄电池接入控制器后，控制器开始工作，对应的蓄电池指示灯点亮。十分钟后，负载的输出端应有电压，将负载(光源)接好，光源马上被点亮。
再接负载(光源)，拔开光源的护线套，红线为正极，黑色为负极。将它们分别接在控制器的负载端子上(控制器上标注的光源"+"和"-"接线端子孔内)。注意：正负极不能接错，否则可能对负载造成损伤。
灯亮之后，再过一两分钟，可连接太阳电池板。
连接太阳电池板。拔开太阳电池板的护线套，红线为正极，黑线为负极。先测量一下线间的电压，光线弱时，电压低些，晴好天气下组件的开路电压应大于18伏(12伏系统)或36伏(24伏系统)。太阳能电池的正、负极不怕短时间短路，将太阳能电池的两根线接在控制器的相应端子上。注意，正负极不能接错。
控制器接入太阳能电池后，若太阳电池板上有足够的电压(10伏以上)，控制器就认为是天亮的状态。十分钟以后，就会将路灯关掉。再开灯时就要等到天黑了。
到此，控制器的所有线都已接完。须认真复查一下：控制器的接线端子与三组导线的连接处是否接好、有没有毛刺、有没有金属线在外、固定线的螺钉是否拧紧。
太阳能路灯不亮的检修步骤：
一、为了检测电池，许多厂家使用的电池都不是防水的，这会导致电池在进水后出现正负短路，导致电压不稳定。在检测过程中，要仔细观察电池电压随放电深度的变化，如果不能正常使用，就必须更换新的电池。
二、要检测太阳能电池板是否能充电，不能充电，因为存在电压和电流。在这种情况下，有必要检测电池板接头是否焊接好，如果没有电流，基本上得出的结论是电池板已经报废了。如果太阳能电池板上有电，也要注意是否有雪盖，不能充电。
三、先检测太阳能路灯的控制器，因为太阳能路灯的核心是控制器。控制器显示红灯表示充电，闪光灯表示电量已经满了，如果是黄灯，它就不能正常开灯，遇到黄灯时，必须检测太阳能路灯电池的电压，如果电池是正电，如果控制器坏了，就必须更换新控制器。如果灯不亮，检查电线是否断了。
四、检查农村太阳能路灯线路是否损坏;如果绝缘层磨损，电流通过灯杆传输，就会造成短路，灯也不会亮。当然，如果不是紧急情况，找人员进行维护，这样会更安全。
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