扒渣机易损配件的更换周期
扒渣机耙斗上的扒齿和输送皮带都属于损耗比较大的，挖齿如果被磨钝了会影响扒渣时挖起的动作，同理输送带则影响着渣土每次的运输量，会不会出现漏渣情况。
挖齿的更换是由矿山土质硬度决定的，若矿土内掺杂杂质不多，则4个月左右换一下是很好的，但是若硬质比较大对挖齿的磨损大也是理所应当的，因为挖齿得起到打碎大矿石的作用，互相作用力大，挖齿很容易
隧道扒渣机厂家
扒渣机易损配件的更换周期
扒渣机耙斗上的扒齿和输送皮带都属于损耗比较大的，挖齿如果被磨钝了会影响扒渣时挖起的动作，同理输送带则影响着渣土每次的运输量，会不会出现漏渣情况。
挖齿的更换是由矿山土质硬度决定的，若矿土内掺杂杂质不多，则4个月左右换一下是很好的，但是若硬质比较大对挖齿的磨损大也是理所应当的，因为挖齿得起到打碎大矿石的作用，互相作用力大，挖齿很容易被消耗。这种就要勤换挖齿，2-3个月换一次
输送带的更换，这就比较稳定了，半年更换一次输送带即可，因为大部分扒渣机师傅在扒渣时会把矿石打碎放上输送带，相对摩擦力较小，不影响磨损。3米长，玖博半分钟就可以装满一车，一洞渣出完两个半小时轻轻松松不敢工，主要是矿渣用机械扒的还比较干净，不用单独调拨一个人来善后清理，碎渣扒渣机也能扒起来很方便了。若扒渣机师傅不爱惜皮带，放任菱角多且坚硬的矿石上去，会磨皮带，就要4个月左右更换一次，并且选择质量好的输送带购买。
襄阳玖博扒渣机厂家分享扒渣机的保养方法：
1、保证液压系统清洁：特别是防止杂质进入油路的内部。清理油路时，尽可能做好防护措施，防止在更换液压元件时杂质进入液压系统内部。
2、经常检查各元器件的温度，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。
3，保证液压油清洁：杂质进入液压系统内部不可避免，但如果杂质过多的话，容易引起整机油温过高，如果机械长期在高温下运转，不但整机会操作无力，也会造成机器过早老化。
4、扒渣机在实际使用中大都是24小时间运作，其磨损必然会加剧。要求他们定期检查易损件的使用情况，发现问题，早日更换。
5、对于机械故障，无论大小都应及时地进行排除，这样才能保持机械的正常性能，减少引发更大故障的可能性。
不能行走、换挡压力波动剧烈的故障，故障时好时坏是什么情况：
判断故障：
检查行走泵吸油滤网。
卸下滤网后，发现滤网表面有大量的铝屑，说明正是这些铝屑造成了行走泵吸油不足，而行走泵供油不足则导致了换挡压力过低
处理方法3步：
1，将泵轮及导轮端面和毛刺磨平，紧固好泵轮和导轮的锁紧螺母，清洗泵轮、导轮及涡轮轴等零件；
2，
将涡轮沿轴向车去1.5mm，锐角倒钝（不得伤及叶片），清洗各零件后装上涡轮，坚固涡轮紧定螺栓；
3，检查泵轮和涡轮之间的间隙；清洗变速器油底壳、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器，将所有的零部件按要求装复。
，试机，各挡位油压正常，牵引力较修理前增大，工作一段时间后油温仍正常，则故障已消除。
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