VP系列变量叶片泵特点：
1. 节能，经济型泵。
2. 内装压力补偿结构。
3. 油环具有弹力，且偏芯、随压力上升而自动移到中心，使排出量为零。
4.可以省去回路中的溢流阀及卸荷阀。
5. 与压力成比例增加的输入可以防止油温的上升，具有体积小的特点。
6.压力在14MPa稳定地高效运行,高精密度的瞬时响应性,高压区域,低噪音的动作,
VICKERS叶片泵
VP系列变量叶片泵特点：
1. 节能，经济型泵。
2. 内装压力补偿结构。
3. 油环具有弹力，且偏芯、随压力上升而自动移到中心，使排出量为零。
4.可以省去回路中的溢流阀及卸荷阀。
5. 与压力成比例增加的输入可以防止油温的上升，具有体积小的特点。
6.压力在14MPa稳定地高效运行,高精密度的瞬时响应性,高压区域,低噪音的动作,降低动力损失,耐恶劣环境的坚实构造
7.通过采用轴向轴承和偏置活塞组成的油环3点支持方式,以及吸入、排出口形状的改善，降低了运行声音，消除了高压区域的震动，动作安静。
该产品广泛应用于环保工程、纺织印染、石化、港口、造纸、钢铁冶金、起重设备、风力发电等。
单作用叶片泵
该系列泵为插装式结构。机芯的设计、进一步降低了压力、流量脉动及噪声。前后侧板结构相同、具有对称的沟槽，且都采用液压平衡，保证了一致的变形和补偿，从而可以获得更好的容积效率。叶片及柱销根部供油系统的合理设计，保证了叶片与定子间的良好接触，并使得流量损失为小。设计中选择了现在已越来越得到更多人承认的叶片倾角为零的观点，定子曲线的设计也没有拘泥于传统的等加速等减速曲线等。的设计、高精密加工和材料的合理选择使得泵具有非常好的寿命指标。
叶片泵：输油量均匀，压力脉动较小，容积效率较高。但叶片泵的结构比较复杂，对油液污染比较敏感。目前，仅在起重运输车辆、工程机械的液压系统中选用中、高压叶片泵。
轴向柱塞泵：结构紧凑，径向尺寸小，能在高压和高转速下工作，并具有较高的容积效率，因此在高压系统中应用较多。但这种泵结构复杂，价格较贵。一般在起重运输机械上应用斜盘式轴向柱塞泵的较多。中、小型挖掘机中多选用斜轴式轴向柱塞泵。但其1大缺点是泄漏较大，机械特性较软，不能在较低转速下工作，调速范围不能很大。汽车柴油机中常用柱塞泵来输送高压燃油。
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