吊运液态金属、有害液体、易燃、易爆物品时，必须行小高度、短行程试吊。
无下降极限位置限制器的起重机，吊钧在i低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。
吊车工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的i小距离不应小于的规定。
重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。
武汉大吉起重吊装有限公司，秉承诚信
吊车出租
吊运液态金属、有害液体、易燃、易爆物品时，必须行小高度、短行程试吊。
无下降极限位置限制器的起重机，吊钧在i低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。
吊车工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的i小距离不应小于的规定。
重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。
武汉大吉起重吊装有限公司，秉承诚信做人，做事的发展原则，提倡“服务热情，价格公道”为客户的企业腾飞提供现场勘查，起重吊装设计，方案制作，施工现场安全操作一体化的起重吊装服务理念。
正确使用小型吊车发动机和保养发动机也是有方法的
1、磨：即磨合，这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。
2、净：即油净、水净、气净和机体净，柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。小吊车司机在驾驶中，驾驶员的常规知识是需要学习的，一般来讲，驾驶员需要掌握的知识有很多，应该具备以下的条件，机械识图的基本知识，看懂一般机械零件图、简单电气原理图。
3、足：即油足、水足、空气足，柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。起升高度H起升高度是指吊车运行轨道顶面（或地面）到取物装置上极限位置的垂直距离，单位为m。
4、检：即经常检查紧固部位，因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。
5、调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。
6、用：即正确使用发动机，行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牘。平时要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转。试验表明，各种工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转，磨损要增大10-12倍。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。
大家对吊车都不陌生，提起吊车首先是在大家脑中浮现出吊车有又高又长的吊臂，吊车下面有伸缩支腿。离地三尺有危险，更何况是吊车，所以吊车的安全很重要，但往往还是有个别的吊车驾驶员粗心大意引起的吊车事故，我们今天就现为吊车的施工现场和吊车支腿的几个重点来说说。多孔板、积灰斗、手推i翻斗车不用四点吊或大磨板外i挂板不用卸甲不准吊。
场地不坚实：大约70%的事故都是因为场地不坚实引起的。而且，吊装过程中，一旦地基出现问题，恐怕连补救的机会都没有。因此，吊装前必须对场地按实际要求考察、处理，否则不出事那是侥幸。多起事故都是因为地基不坚实又不铺路基板造成的。
场地不平整：吊车站位水平度有严格要求。特别是在使用塔式工况或超起工况时，如果地面不平会造成被吊物与吊车上的平衡配重不在同一受力面，造成吊杆扭曲、吊车侧滑等事故。
地下有隐蔽工程或自然洞穴（如：电缆沟、下水道、煤气管道、坟穴、防空洞、暗河、流沙穴等等）：这些是非常危险的状态。如果存在该状态而没有发现和处理，一旦塌陷，很难挽回。
周边有障碍物或危险源（如高压线、电焊连线、蒸汽管道等等）：极易造成事故。因此吊装不但要看平面布局，还要看立体空间。吊车及吊物与电源等危险源保持安全距离非常重要。因为触电导致车毁人亡的事故屡见不鲜。
以上几点就是吊车驾驶员对施工现场的考核标准，只有正视这些隐患，才能为为个人避免损失才能创收。
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