桥梁防撞栏杆形式的选择
桥梁防撞栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁防撞栏杆形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式
桥梁防撞栏杆
桥梁防撞栏杆形式的选择
桥梁防撞栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁防撞栏杆形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁防撞栏杆和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁防撞栏杆的基本标准
桥梁防撞栏杆相信大家都见过，是一种相对于道路护栏来讲要求更加的严格，因为桥梁安全问题非常的重要，对于桥梁防撞栏杆的标准要求也非常的严格，下面就来告诉你关于桥梁防撞栏杆的标准吧！
首先就是桥梁防撞栏杆的尺度。这是非常重要的一点，因为桥梁防撞栏杆的主要的作用就是保证人车的安全，如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁防撞栏杆必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。
1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10米。栏杆构件间的*净间距不得大于140毫米,且不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。
2、桥梁栏杆强度应满足：车辆以80千米/小时的速度，与栏杆成15°角发生碰撞时，不会落入河流。
3、桥梁栏杆造型、色调应与周围的自然环境相协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2米，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10米。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
现在桥梁防撞栏杆的设计多以简洁明快的格调为主，即使这样对于桥梁防撞栏杆的标准也非常严格由此可见桥梁防撞栏杆的存在对于我们也是极其重要的
桥梁防撞栏杆的多样化
我们的山脉河流很是广泛，在祖国经济的发展下，我们从乡村制步入了城市化，俗话说“要想富，先建路”但是像我们这样的山脉多的就要建设桥梁，为了桥梁的安全性就要用到桥梁防撞栏杆了，那今天就来跟大家介绍一下桥梁防撞栏杆的类型有哪些？
一、栅栏式
栅栏式就是栏杆与立柱按等间距或有规则变化排列,用一根通栏扶手(或断开)链接。这样的护栏一般不加雕饰,只求规格严整、简洁明快、连续流畅、施工简便,适合于各种桥型。
二、栏板式
一般情况下，栏板式桥梁栏杆又可分实体栏板、镂空栏板。
（1）实体栏板是在两个立柱之间置以预制的栏板，上面常常有各种民俗风情的雕饰，来增加趣感，适合于中小型石桥、混凝土桥或者园林桥。对于长大桥也采用实体护栏,主要就是安全防护作用,也可以叫做“饰带”。
（2）镂空栏板式就是将栏板按设计的图案和纹样以不同的方式镂空,留出不同几何形状的孔洞。
三、棂格式
所谓的棂格式，就是结构组成(或砌成)多变的棂格图案，活泼生动，形成韵律很强的一种风格。这样的桥梁栏杆经常用于一些景观场所的桥梁装饰上，而对于规模宏大的桥梁基本是不适用的。
四、混合式
那混合式就是前面几种形式的结合啦，就是在栅栏式的基础上有规则的布置图案，即可以避免立柱式栏杆单调的感觉，还可以给予栏杆一定的内涵。
从以前到现在再到国外，对于桥梁上的望柱造型都很重视。像我们古代桥梁望柱会柱头上的狮兽雕饰还有西方望柱上的神话人物雕饰等。现在大家对桥梁防撞栏杆的类型有了一定的了解了吧，如果您还有什么疑问可以咨询我们，会有的人士为您解答的。感谢您的浏览。
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