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很常见的故障，多为线路问题，如是液压问题则基本是平衡阀堵塞导致。思路要清晰，如是否为遥控器故障、线路断开或短路，不用去查去测，只需操纵操作杆观察多路阀手柄是否动作即可。仔细思考，找准下手。如为什么要拆无杆腔平衡阀而不是有杆腔呢。安全，这是解决此类故障重要的需注意的。先将二、三、四、五臂展开，使其受力支
大型斜式混凝土输送泵型号
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很常见的故障，多为线路问题，如是液压问题则基本是平衡阀堵塞导致。思路要清晰，如是否为遥控器故障、线路断开或短路，不用去查去测，只需操纵操作杆观察多路阀手柄是否动作即可。仔细思考，找准下手。如为什么要拆无杆腔平衡阀而不是有杆腔呢。安全，这是解决此类故障重要的需注意的。先将二、三、四、五臂展开，使其受力支撑着大臂，这是为了拆卸平衡阀时防止臂架掉落。
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混凝土输送泵叶轮与轴的连接形式
(1)叶轮内嵌入的金属部件通过金属部件与轴通过键连接，或者叶轮通过键直接与轴连接，叶轮端部由叶轮螺母保护。这种结构来自金属泵，由于密封面多，可靠性差。长期使用后，轴容易被介质腐蚀。
(2)叶轮内的预埋件与泵轴螺纹连接，取消叶轮螺母。这种结构可以完全保护轴，防止轴被介质腐蚀。缺点是螺纹加工精度要求高，操作时禁止反转电机。欢迎您的咨询电话。
斜式混凝土泵车设备和基本构造
斜式混凝土泵车是集泵送混凝土的泵送系统和在卡车底盘上分配物料的臂架系统于一体的设备。泵送系统利用底盘发动机的动力将料斗中的混凝土加压到与臂架相连的管道中。操作员控制臂架的移动，并将泵送系统泵送的混凝土直接送到浇筑点。
基本结构
混凝土泵车总图:1。底盘；2.臂架系统；3.炮塔；4.液压系统；5.电气系统；6.抽水系统
混凝土泵车有很多种类型，但它们的基本部件是一样的。混凝土泵车主要由底盘、吊杆系统、转台、泵送系统、液压系统和电气系统组成
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