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ups电源蓄电池小知识——太原市英诚创力电子有限公司ups电源蓄电池批发
试验证明电池寿命和串联的原电池数量有关，电池电压就越高，老化的就越快。UPS容量一定时，设计
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ups电源蓄电池小知识——太原市英诚创力电子有限公司ups电源蓄电池批发
试验证明电池寿命和串联的原电池数量有关，电池电压就越高，老化的就越快。UPS容量一定时，设计时应尽可能让电池电压1低，这样UPS电池寿命就越长，对于电池电压一定时，应选择数量少电压高的原电池串联的电池，不要选择数量多电压低的原电池串联的电池。有些厂家UPS的电池电压比较高，这是因为容量一定时，电压越高，电流就越小，就可选用较细的导线和功率较小的半导体， 从而降低UPS成本。经过这些智能化的操作，大大便当了UPS电源及其蓄电池的运用管理。容量1KVA左右的UPS的电池电压一般为24～96V。
蓄电池是UPS电源的重要组成部分，它作为动力提供的保障，其状态的好坏直接关系到UPS电源是否正常工作。在实际应用用，往往一般都是多个蓄电池串联组成电池组，只要电池组的某一个单体电池出现故障，导致的后果将会不堪设想。
汽车蓄电池损坏的常见原因：1.极桩和夹头大小不匹配。安装过松时，由于启动时电流过大、接触面过小或接触不良，极易烧坏极柱;安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使极柱损坏，造成蓄电池报废。2.固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，使胶封、外壳和盖等裂开。3.充电电流过大，造成极板上的活性物质过早脱落，缩短蓄电池使用寿命。只要串联起来的某一个原电池性能下降，则整个电池的性能就将同样下降。4.起动时间过长，使蓄电池急剧放电，造成极板弯曲，活性物质崩裂。5.长期在充电不足的情况下放置或使用，使极板硫化。
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