公路拌合机
根据作业对象的不同，选用的转*旋转方向也不同(即正转或反转)：当在较松软的土层上进行拌和作业时，一般采用正转方式，即旋转的刀具从土层表面开始自上而下进行切削、破碎与拌和；作为公路拌合机的重要装置，搅拌筒的工作速度也要保持在正常状况，如有反常就要及时调整。当在坚硬的土层上进行拌和作业或铣削旧沥青混凝土路面时，多采用反转方式，即旋转刀具从土层的底部
公路拌合机
公路拌合机
根据作业对象的不同，选用的转*旋转方向也不同(即正转或反转)：当在较松软的土层上进行拌和作业时，一般采用正转方式，即旋转的刀具从土层表面开始自上而下进行切削、破碎与拌和；作为公路拌合机的重要装置，搅拌筒的工作速度也要保持在正常状况，如有反常就要及时调整。当在坚硬的土层上进行拌和作业或铣削旧沥青混凝土路面时，多采用反转方式，即旋转刀具从土层的底部自下而上进行切削、破碎与拌和。
公路拌合机普通型；85以上马力拖拉机，拌和宽度型号，1600型，1800型，深度；0-300mm
加重型；95以上马力拖拉机，拌和宽度型号，1800型，深度0-300mm。（主要适合翻修路面，砖头石头多的路面）
加深型；100以上马力拖拉机，拌和宽度型号，1800型，深度 0-420mm
公路拌合机加宽型；95以上马力拖拉机，拌和宽度型号；2000型
本厂生产的拌和机采用双边链条传动，加粗二轴，加强箱体，加粗刀轴，加厚刀轴管，加厚刀腿（60厚钢板、强度高、韧性好）可选刀片式和合金*头式！其产品已在各地广泛使用，并出口多个。服务于公路；机场；水利工程停车场路基的就地搅拌！
公路拌合机的特点
公路拌合机的特点
双传动齿轮公路拌合机是公路建设中的重要机械，灰土拌合及二灰碎石的拌合都离不了它。我国生产的拌和机大体可分两类，一是高昂的宝马类；二是我厂生产的与大马力拖拉机匹配的系列拌和机。该机给料稳定、工作可靠、调整方便，电气系统有多种控制手段，可以保证连续生产多种搅拌均匀、配比准确的基层稳定材料。9、公路拌合机应该尽量避免带负荷停机和启动，如果有特殊情况要带负荷启动时，启动时间应在3秒内，严禁强行启动。
1．公路拌合机好的维护性能：每个保养，维修部位均设有平台，直观可视且有足够的操作空间，方便检查与维修操作。
2．高度的可靠性：轴端支承及密封的搅拌机，极大提高设备的工作可靠性，控制系统及水泥系统主要元器件均选用国内，大大降低设备故障率。
3．工业设计：工业设计思想贯穿于整个产品设计过程，设计中将人机工程学和美学有机的结合，使整机造型美观大方，结构布局合理，色彩怡人。
4．精准的计量性能：由传感器，计算机组成的控制系统，抗干扰性强，运行稳定可靠，可以非常精准，及时地完成计量控制。
5．公路拌合机简捷的操作性能：整机既可以自动控制，又可半自动或手动控制，操作简单，易于掌握。
6．公路拌合机灵活的组合与布置：采用单元化的设计理念，配料机，集料皮带机，水泥供给系统等可根据用户的需要进行灵活多变的组合。
公路拌合机双向传输混频器的维护：
公路拌合机双向传输混频器的维护：
1.公路拌合机在施工期间，有必要进行双面输电混合站的清洁工作。这是因为在施工过程中一些原材料或半成品会掉落在传送带或混合槽周围。如果他们不及时清理，它们将堆积在一起并影响整体。这就需要对公路拌合机以行走部分的方式、搅拌设备的方位、搅拌转子的旋转方历来一一进行分类。由于传送带运行正常，因此在操作过程中必须连续清洁宝马拌合机。生产水泥和稳定砾石时，应在停止后立即清洁。
2.检查公路拌合机每个行驶部分的润滑点。轴端密封件的轴密封件的润滑和维护容易破s，非常重要的是，导轨的端部会窒息，变速箱搅拌器会产生一系列危害，还会开启链条润滑。每个传动链每周至少覆盖一次，并在链上涂抹少量润滑脂，每300小时清洁一次。
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