电动巡逻车轮胎的维护与保养；电动巡逻车、电动观光车的轮胎是一个重要部件，在对电动车进行日常检查时要注意检查轮胎是否正常，日常使用过程中也要注意整车的驾驶方法及轮胎的维护。气压是电动巡逻车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨
电动封闭巡逻车
电动巡逻车轮胎的维护与保养；电动巡逻车、电动观光车的轮胎是一个重要部件，在对电动车进行日常检查时要注意检查轮胎是否正常，日常使用过程中也要注意整车的驾驶方法及轮胎的维护。气压是电动巡逻车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使车辆在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆1破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
“三分用七分保”——电动巡逻车蓄电池保养小常识；充电过程中，电解液温度（电池单格中的稀硫酸溶液，用 （0~100℃）的温度计进行测量）不得超过50℃，否则应设法降温，若温度仍不下降，则应暂停充电，待温度降至35℃以下时再继续充电。每半月检查一次连接线路，各连接点是否松动，连线是否损坏，如有松动、损坏须及时调整或更换。
电动巡逻车的电池维护;电池在充电的时候一定要避免高温环境。虽然现在天气在慢慢转凉，但有些时候还是可能会有不够通风、阳光暴晒等原因导致电动车、充电器等电子零部件的工作指标出现偏离，这就是经常出现的充电器经常不换曲线的原因。比如本来已经满电，但充电器因高温无法变灯，导致继续不断充电，电池就可能会被充鼓。
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