传统建造方式中，由地基到成型须在工地一砖一瓦堆砌而成，而集装箱建筑将集装箱元素引入到装配式建筑体系中，
它保留了集装箱的体形概念，集可整体移动和吊装功能与一身，在工厂中完成单人模块的流水作业大批生产，在施工现场仅需
进行组装与拼接，将房屋建造时间缩短60%以上，而它以机械化生产代替手工生产的方式，可将人力成本更少节约70%，
并使现场管理、材料堆存和施
二手集装箱批发
传统建造方式中，由地基到成型须在工地一砖一瓦堆砌而成，而集装箱建筑将集装箱元素引入到装配式建筑体系中，
它保留了集装箱的体形概念，集可整体移动和吊装功能与一身，在工厂中完成单人模块的流水作业大批生产，在施工现场仅需
进行组装与拼接，将房屋建造时间缩短60%以上，而它以机械化生产代替手工生产的方式，可将人力成本更少节约70%，
并使现场管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障，同时将发展循环经济纳入自己的战略事业，以既有集装箱为基本模块
改装房屋，充分利用现有资源，利用集装箱钢柱及侧墙本身就是建筑受力钢结构的特点，将集装箱模块化单元的自由组合形成
房屋建筑的基本结构，在建造过程中大量节省钢材与混凝土的使用，达到节能环保目标。
“在保障房供应比较紧张或对购买人有严格限制的情况下，开发‘集装箱房屋’也许是未来解决低收入人群住房难问题的一个
有效途径。”房地产营销策划谢逸枫认为。他称，目前虽不可能在短期内实施“集装箱房屋”的政策，但是，
至少可以采取“集装箱房屋”在部分城市或者个别城市“试点”的方式进行，适当放开，等待时机和条件成熟之后，再放到
进行实施和分布及广泛推广。
他认为，“集装箱房屋”成本小，满足了部分市场需求，还可以减少人们因高房价而对社会的愤怒情绪；解决因高房价或经济
收入低而购买不起房的人，以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。，在一定程度上，可以对房价上涨过快的现象，
具有一定抑制作用。在他看来，“应该认真考虑这个关系到民生的大问题”。
集装箱起源于半个世纪以前，如今，它已经成为产品分销网络的关键元素。每，集装箱承载着来自的丝绸、
印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往各地。然而，一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。
租箱公司特克斯的首席执行官约翰曾估算，2004~2008年，仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(箱)，
同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样高效地处理这些废旧的二手集装箱，己成为一个严峻的问题。
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