冬天昼夜温差大，需将凝结水排干。假如不及时排放，很可能会使空压机等设备的排气管在夜间结冰开裂。因而，建议用户冬天应留意停输冷却后的一切气体、排污和水的排放，对各种管道和气囊内的水、气、油等进行排放。因为冬天机组的温度较高，在停机后因为外部温度低而发生大量冷凝水，存在于各种控制管道、中心冷却器和安全气囊中，容易控制管路和中心冷却器阻塞，气囊开裂。冷凝水有必要及时排出。
压缩机螺杆
冬天昼夜温差大，需将凝结水排干。假如不及时排放，很可能会使空压机等设备的排气管在夜间结冰开裂。因而，建议用户冬天应留意停输冷却后的一切气体、排污和水的排放，对各种管道和气囊内的水、气、油等进行排放。因为冬天机组的温度较高，在停机后因为外部温度低而发生大量冷凝水，存在于各种控制管道、中心冷却器和安全气囊中，容易控制管路和中心冷却器阻塞，气囊开裂。冷凝水有必要及时排出。
有时也会为了少数几台压力要求高的设备，而整个调高供气的压力，这在能源使用配置上极其不合理，非明智之举。种种问题，表明当前压缩空气系统的使用中用气浪费比较严重。
空压机油细分离器堵塞：油分芯堵塞，内压高了，负载打了，电流就高了，所以会过载。一个误区：不要以为你新换没多久的东西就不堵了
生物污垢：是由微生物群体及其排泄物与化学污染物、泥浆等组分粘附在换热管壁面上形成的胶粘状沉积物，称生物型污垢。
"生物污垢：是由微生物群体及其排泄物与化学污染物、泥浆等组分粘附在换热管壁面上形成的胶粘状沉积物，称生物型污垢。
多机运行螺杆空压机运行时可以采用轮换工作制，并对系统进行优化，采用先起先停的控制方式，在螺杆空压机供气量变化时对运行的螺杆空压机进行选择，利用系统优化进行节能。
有时一个汽车组装车间的泄漏点就有2万个，其中，泄露量的90%以上来自设备使用中的零部件老化或破损。而尤为严重的是，现场管理人员远远低估了泄漏造成的损失。
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