1.双速多用绞车的维护
（1）绞车的操作人员必须严格遵守操作规程；
（2）绞车必须按规定及时加注润滑油；
（3）绞车如长时间搁置不用，必须选择干燥的地方存放，防止电器受潮，绞车的部分应涂保护油，各磨擦部分涂上润滑油；
（4）有关电机的维护可参照随机文件《隔爆型三相异步电动机产品说明书》。
2 绞车的拆卸
（1）绞车的拆卸次序和装配相反
双速多用绞车安装
1.双速多用绞车的维护
（1）绞车的操作人员必须严格遵守操作规程；
（2）绞车必须按规定及时加注润滑油；
（3）绞车如长时间搁置不用，必须选择干燥的地方存放，防止电器受潮，绞车的部分应涂保护油，各磨擦部分涂上润滑油；
（4）有关电机的维护可参照随机文件《隔爆型三相异步电动机产品说明书》。
2 绞车的拆卸
（1）绞车的拆卸次序和装配相反，应先拆成部件，然后再将各部件进行拆卸，拆卸时应先拆卸防护罩上罩后，再将卷筒装置、电机与底座的连接螺栓松开，并将该两部分拆掉，然后再将减速箱从底座上拆掉；
（2）减速箱的拆卸是先将上箱体上的调速装置部分的零件拆下，再将上箱体拆下，然后把齿轮轴、滑键轴、传动轴、齿轮轴各组件拆下，后将所有零件拆下；
（3）拆卸绞车各部时，应注意各部位的调整垫片的数量和厚度，以便在重新装配时保证绞车原有的装配精度，特别注意锥齿轮副的调整垫片不得任意增减；
（4）绞车在拆卸过程中，严禁硬打硬砸，必须小心进行，不得损坏零件或碰伤零件表面。
绞车运输过程的操作措施
1、绞车运输溜槽和支架时，每次只能挂一个车。各部绞车岗位工负责检查支架及大型设备捆绑情况，凡装车不正、偏移、捆绑不紧、不牢的车辆必须经处理合格后方可挂运。
2、倾斜巷道运输时，上坡必须挂车尾巴（支架车除外）、保险绳，使用对拉车时，不挂车尾巴。各处阻车器和挡车木要处于常闭状态，只有进出车时方可打开，过车后立即复闭。支架及大型设备进入车场后，要用十字木打好掩，以防车辆遇外力移动。
3、各部绞车必须配备有经验且经过培训持有上岗证的司机，绞车司机必须扎好袖口，做到衣着整齐，持证上岗。开车前要做好检查，发现问题必须处理好，要严格执行小绞车五联锁卡签字制度，司机见各责任已签全的卡后方可开车。
5、绞车司机在工作中要严格掌握绞车的运行速度，做到慢而稳，严禁放飞车。工作中要集中精力，时刻注意钢丝绳的受力情况，有异常立即停车检查处理。严禁绞车带病运行，超负荷运行。
6、支架及大型设备进入道岔、车场后，进出车不能同时进行，只准完备一项后再进行另一项。
7、除7.5KW小回柱机外，其它车一律不允许缠空绳。
8、料车落道或过弯道严禁矿车两侧站人。人工推兑车辆时，严禁人员在矿车两侧及前方推车。推兑车时，必须先检查周围环境有无隐患，并有专人负责指挥。
双速多用绞车的移动问题：
一、坡度小于8°的巷道双速多用绞车移动
1、放炮后，先敲帮问顶，
2、在确认安全的情况下，在迎头适当位置打好定滑轮，
3、移动双速多用绞车前,先将装方上和轨道上的矸石清理好，清除簸箕口前后两侧的煤矸(包括移机距离内巷道两侧)
4、然后抬机口,升降钩子 挂牢，将簸箕口吊离底板50毫米以上
5、先将双速多用绞车与箕斗(矿车)用钢丝绳套或矿车销子连接好,让绞车钢丝绳处于紧张状态
6、松开前后卡轨器，往后移动一点距离(露头便于接轨为止，前后用木斜楔垫好，钉好轨道，然后取掉垫物，推机前进至簸箕口落地盖住轨头，上好卡轨器固定耙斗机)，把钢轨接好。
7、然后用自带的双速多用绞车拉(利用装岩机上绞车钢丝绳移动)。
8、双速多用绞车移动到预定位置后，首先把4个卡轨器固定好，并打好固定地锚以及后撑腿。
9、松开自带双速多用绞车的钢丝绳。
移动双速多用绞车需要注意以下四点：
1、移动时，为防止卸料槽下坠，下面需放好矿车，并连接好，一起向前移动。
2、松开、卡轨器之前，绞车钢丝绳一定要处于紧张状态。固定好卡轨器之后钢丝绳方可处于松弛状态。
3、移动后的双速多用绞车，耙煤矸距离应在6-15米以内(大型双速多用绞车按使用说明书规定的耙煤矸距离)。
4、必须有专人负责电缆线，以防电缆线损坏。
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