电子车牌识别系统的识别速度分析
车牌识别系统的识别速度
电子车牌识别系统识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统,如果需要几秒钟,甚至几分钟才能识别出结果,那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。其较大的区别是在于视频识别、免取卡,这就要求停车场的监控摄像机,道闸控制机有了更高的功能要求。例如,在高速公路收费
电子车牌识别系统

电子车牌识别系统的识别速度分析
车牌识别系统的识别速度
电子车牌识别系统识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统,如果需要几秒钟,甚至几分钟才能识别出结果,那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。其较大的区别是在于视频识别、免取卡,这就要求停车场的监控摄像机,道闸控制机有了更高的功能要求。例如,在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间,速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。国际交通技术提出的识别速度是1秒以内,越快越好。
电子车牌识别系统在宽车道安装
宽车道安装
1、 如果车道特别宽,车的行驶方向不固定,车辆驶入时,车头会左右倾斜,容易影响识别效果,可以将车道分成两条或者用锥桶、路桩等障碍物隔离开一条非机动车道,使机动车道变窄,车行方向变正。现阶段随着智慧交通的深入发展,无需等待无需停车就可通过高速收费站。如下图,原车道宽为6m,增加非机动车道后,机动车道减至4m,有利于提高电子车牌识别系统识别率。
2、 如果车道很宽,但不能分隔成两条车道或增加非机动车道,这种情况可以安装双相机,即在车道的两侧各安装一台易泊车牌识别一体机,这样不管车行方向偏向哪边,都可以有相机拍到车牌并识别。
3、 如果车道很短,当车从某个方向驶来时,车身通常都是斜向一侧的,这种情况可以把车牌识别相机安装在车头所偏向的一侧,这样电子车牌识别系统拍照时车头是正对相机的;
如果车辆从两个方向驶来,可以安装双相机,每台车牌识别相机拍摄一个方向的来车。
电子车牌识别系统反应慢的原因及处理方法
1、更换摄像机或调整摄像机角度
建议车辆调整车辆前部再进入识别区域,以便可以抓取到高清的车牌照。电子车牌识别系统相机的水平角度应保持在15度和20度之间。具体细节需根据现场环境调整车牌拍摄机的角度。
2、增加减速带
当车速过快的时候,容易掉帧,识别不出来,所以可以看到大部分厂家的处理方法就是,加一个减速带。
3、增加辅助相机
如果车道越宽的话,车牌识别相机对车牌抓拍的准确率就会越低。一般来说车道设计在3米宽左右为合适。过窄车辆通行不便,过宽就会导致车牌角度过大。(车道宽度建议增加辅助相机)
4、增加补光灯
当车牌识别摄像头在室外使用时,太多的光线会导致车牌反射出来,电子车牌识别系统识别率会降低,并且夜间缺乏照明需要辅助照明。其次遇到大雨,大雪等天气,车牌识别率会比平时略有下降。
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