对于磨损严重且间隙大的发动机，可以使用高粘度的润滑剂来提高配件的密封性能。简单地说，新车选择更薄的油，而公里数更高的车使用更高粘度的润滑油。
选择润滑油并不是使用润滑油越贵，效果越好，如果你真的不确定，可以参考汽车的“手册”来选择，肯定不会出错。但必须遵循一个原则，即润滑油的选择可以提高等级，但不能降低。简而言之，对你来说更好。
大部分设备
润滑脂厂家
对于磨损严重且间隙大的发动机，可以使用高粘度的润滑剂来提高配件的密封性能。简单地说，新车选择更薄的油，而公里数更高的车使用更高粘度的润滑油。
选择润滑油并不是使用润滑油越贵，效果越好，如果你真的不确定，可以参考汽车的“手册”来选择，肯定不会出错。但必须遵循一个原则，即润滑油的选择可以提高等级，但不能降低。简而言之，对你来说更好。
大部分设备具有非常明确的粘度要求。这些要求通常针对润滑油的 ISO 粘度等级。不过，单用 ISO 等级不足以完全说明润滑油的流动性。此级别描述油品在 40°C 条件下的粘度，但油品的粘度可能因温度变化而发生显著改变。
温度和粘度一般成反比关系。因此，要真正确定润滑油的质量，还必须考虑其粘度指数 (VI)。粘度指数是一个基于实践、无单位的数值，可衡量油品相对于温度的粘度变化。粘度指数越高，油品在温度升高时的粘度变化越小。
多加点润滑油，没坏处设备运转部位的结构型式及使用状况决定加油量的多少，通常在设备的使用说明书中都有明确的规定和要求。维护保养者应根据使用说明书、设备配置的油标或油尺及视窗等适量地补充，过量地加注润滑油，则有害无益。已经加过油了，还欠润滑吗设备的运动部位、工作方式及环境温度的不同，对润滑剂的要求也不同，应按要求加注不同种类、不同牌号的润滑剂。只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的润滑剂，才能使设备得到良好的润滑,不看准牌号随便加油是要坏事的。
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