广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公
消防电源模块特别设计
广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控电源模块、轨道交通电源模块。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品！
行业点评：新能源汽车充电桩电源模块谁更强！
电动汽车作为一种新型交通工具，在缓解能源危机、促进环境与人类和谐发展等方面具有不可比拟的优势，是推进交通发展模式转变的有效载体，代表了未来汽车发展的方向。硬开关DC-DC转换器的开关器件是在承受电压或流过电流的情况下，开通或关断电路的，因此在开通或关断过程中将会产生较大的交叠损耗，即所谓的开关损耗。而电动汽车充电站等充电设施建设是电动汽车产业健康发展的前提和基础。电动汽车充电站主要包括供电系统、充电系统、监控系统及土建等其他辅助设施。其中，充电站充电系统主要包括交流充电桩和直流充电机，直流充电机是充电站的核心设备，而充电模块是直流充电机的核心部件，可见电动汽车充电技术的发展关键是充电电源模块技术的发展。
广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。如果输入端电压是15V，电压降就是10V，产生的热量就为5W，因此，我们布板是要根据散热功率来留出足够的散热空间或合理的散热片。公司主营：进口电源模块，电源充电模块，国产电源模块，通信电源模块，高温电源模块等等。
EMI电磁干扰指被测设备对周围设备产生干扰的能力，主要包括传导骚扰CE、 辐射骚扰RE。
电源模块的EMS电磁抗扰度指由于在正常运行时，设备或系统能承受相应标准规定范围内的电磁能量干扰，根据根据GB/T 16821-2007 《通信用电源设备通用试验方法》中规定电源模块测试主要包括群脉冲抗扰度(EFT)、浪涌抗扰度(SURGE)、静电放电抗扰、辐射抗扰度等项目。小编和您一样期待，这些厂家是必须要提前向您推荐一下的，如：英飞源，盛弘，国投，翰美特，巨能伟业，菊水皇家，凌康技术，核达中远通，华盛新能源，洛阳嘉盛，英可瑞等众多强势来袭。
EMC的产生必须具备的三要素，干扰源、传输介质以及敏感设备，如下图1所示。
三者缺一个都构不成EMC问题，那么电源模块的设计中仅需针对其中一个方面进行整改即可实现EMC防护，例如从干扰源进行除、改善传输介质避免干扰传递或将敏感设备远离干扰源等方法。
高功率密度、高转换效率的电源模块一般都是开关电源，在开关管开通、关断时，电压和电流都会被斩波，造成较大瞬态变化(di/dt、dv/dt)，所以电源模块不论其使用什么样的拓扑结构，只要是开关电源，其都会产生一定程度的EMC干扰如图2所示。
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