彩色通体陶瓷颗粒
其实彩色防滑路面分为三种分别是：仿石彩色防滑路面、嵌入式彩色防滑路面和陶瓷颗粒防滑路面。
陶瓷颗粒防滑路面
陶瓷颗粒防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上通过涂施防滑胶将陶瓷彩砂粘接在路面上,而实现gao防滑值(55≤BPN≤75)的防滑型彩色路面,它是目前世界上应用广泛的
陶瓷颗粒防滑路面厂家
彩色通体陶瓷颗粒
其实彩色防滑路面分为三种分别是：仿石彩色防滑路面、嵌入式彩色防滑路面和陶瓷颗粒防滑路面。
陶瓷颗粒防滑路面
陶瓷颗粒防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上通过涂施防滑胶将陶瓷彩砂粘接在路面上,而实现gao防滑值(55≤BPN≤75)的防滑型彩色路面,它是目前世界上应用广泛的一种交通防滑路面工法。
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彩色通体陶瓷颗粒防滑路面
彩色防滑路面施工工艺：
● 清洁整理地面：铺装前地面应干净、平整、坚实、无裂缝无破损(如有破损要先修复)、无积水油渍。
● 调制底胶：将底层涂料（粉料）倒入底层涂料（液料）中搅匀，再加入固化剂，搅拌2-3分钟，即可使用。
● 刮涂底胶：将以上调制好的底胶均匀的倒在地上，用抹子抹平。
● 攘洒防滑颗粒：在涂好底胶的路面上攘洒一层防滑颗粒，须完全覆盖并且均匀。
● 清理颗粒：等待一小时底胶固化后，将上层的浮颗粒清走。
● 调制面胶：在面胶B中加入固化剂，搅拌2-3分钟；
● 喷涂面胶：面胶用小型喷涂机进行喷涂，也可用滚刷进行滚涂。
彩色通体陶瓷颗粒防滑路面主要作用有哪些
提高特殊路段的滑移系数
需要紧急停车和制动的公交车站，下坡路段，学校大门等对路面有很高的要求。检查：用胶带等对施工范围进行围护保养，划线检修洞口也需要保养。当彩色防滑路面在沥青表面形成特殊的结构深度时，车轮摩擦噪声降低，车轮摩擦系数增大，路面在干燥条件下的抗滑性能和阴雨天增加。通过不同的颜色，提示驾驶员提前降低速度，并且通过高摩擦的表面层，在紧急情况下缩短制动距离，并且防止由雨路滑动等引起的交通事故。
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