汽车线束功能分类
汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。
在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等
电动汽车线束公司
汽车线束功能分类
汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。
在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。导线截面积越大，电流容量也越大。电线的选择，除了考虑电气性能外，还要受到车载时物理性能的制约，因此其选择范围很广。例如，出租汽车上的频繁开/关的车门和跨越车身之间的电线应该由挠曲性能良好的导线构成。技术要求：剥去导线绝缘层时，不得损害线芯，并使导线线芯金属裸1露。在温度高的部位使用的导线，一般采用绝缘性和耐热性良好的氯乙1烯、聚乙烯包覆的导线。近年来，微弱信号电路使用的电磁屏蔽线也不断增加。
随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量显著增加,线束也就变得越粗越重。合理规划线束：线束布置上使小功率敏感电路紧靠信号源，大功率干扰电路紧靠负载，尽可能分开小功率电路和大功率电路，减小线束间的感应干扰和辐射的干扰。这是需要解决的大问题，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功能，已成为汽车制造业面临的问题。
合肥瑞智恒通电子科技有限公司生产汽车线束，如您想了解更多您可拨打图片上的电话进行咨询！
汽车线束的基本知识-电线
汽车电线在汽车线束生产中极其重要的组成部分，线束生产厂家普遍重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。。这也是大型线束厂多是以电线电缆起家的原因，如：矢崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信等。
汽车电线按适用标准分主要有：日标电线、德标电线、美标电线、电线等。
按用途分有，初级单芯线、多条初级线组成的双绞线、屏蔽线、、护套线、多芯线缆、电缆等 。
按对应汽车类型分有：汽车低压线、新能源汽车线（高压）
2、材料（省略）：铜导体V：绝缘护套F：绝缘 护套丁晴复合物
3、结构A：软结构
4耐温等级（省略）：-40℃~70 ℃（PVC可到80℃）
线束压接以及检测的正确方法以及线束的总成
1、线芯压接和绝缘皮压接的高度调整
2、压接放线位置开筒式直送料端子
a开筒式横送料端子 b闭筒式单粒端子 c双线 / 多线合压时
拉力测试注意事项：
1.夹头不得夹住线芯包筒部位；
2.多线合压时应取多组样品分别测各线的压接拉力。
5、压接外观质量的基本判定
汽车线束指的是某一段的线束,比如说发电机线束,ABS传感器线束,点火线圈线束,大灯线束等等!
线束总成指的就是所有的线束一起的,不是单个的!当你打开你车的前盖,看见里面的电线吧你看见的所有的线加一起就叫线束总成!
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