生产润滑油产品, 重要因素就是润滑油原料 “润滑基础油”。 润滑油通常由润滑基础油和根据用途为提而添加的添加剂组成。润滑油在使用过程中其添加剂成分会被消耗, 因此, 采用的润滑基础油才能把润滑油保持长时间。
从这一角度来讲, S-OIL润滑油产品具有卓越的优点。S-OIL自1971年韩国次启动润滑基础油商业活动以来, 目前拥有日生产42,700桶的大规
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生产润滑油产品, 重要因素就是润滑油原料 “润滑基础油”。 润滑油通常由润滑基础油和根据用途为提而添加的添加剂组成。润滑油在使用过程中其添加剂成分会被消耗, 因此, 采用的润滑基础油才能把润滑油保持长时间。
从这一角度来讲, S-OIL润滑油产品具有卓越的优点。S-OIL自1971年韩国次启动润滑基础油商业活动以来, 目前拥有日生产42,700桶的大规模润滑基础油生产工厂。 特别是三类基础油(Group III)产品(VHVI级, Very High Viscosity Index)“ULTRA-S”自2002年次次生产以来, 全世界大部分有名润滑油都采用其产品。
S-OIL 7牌就是以ULTRA-S开发而成。ULTRA-S卓越的粘度指数, 氧化安定性, 低温流动性为选择S-OIL 7牌的消费者确保更加明确的产品性能。
工程机械润滑油主要是由来自蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油（加氢基础油与普通润滑油基础油的区别），经过调合并加入添加剂后即成为工程机械润滑油产品。
特点如下：
1、发动机润滑油：大型工程机械的发动机基本上都是重负荷直喷式柴油机，动力设备具有工况复杂、功率大、热负荷重，燃料硫含量偏高等特点，因此要求工程机械发动机油低满足API CF-4以上级别的标准。2010年后对于达到国三减排标准的电喷发动机，要求工程机械发动机油低满足API CH-4以上级别的标准。
2、工程机械抗磨液压油：工程机械液压传动系统由液压泵、控制阀、执行机构和辅助设备等元件组成系统具有高压、功率大、油泵负荷重等特点，要求油品具有优良的抗磨性能，更好的抗泡性和热氧化安定性，同时要求油品具有更高的清洁性，过滤性好。工程机械液压油通常使用HM/HV46或更不错的别液压润滑油.
3、工程机械齿轮油：主要用于前后驱动桥主减速器、轮边减速器系统，按API车辆齿轮油的质量级别，大型工程机械常用API GL-5重负荷车辆齿轮油，但工程机械齿轮油的某些常规理化指标超越API GL-5要求，以满足工程机械减速系统高速及冲击负荷，高速低扭矩及低速高扭矩情况下的双曲面齿轮润滑。
4、工程机械液力传动油：工程机械液力传动油须满足于低速高扭矩工况下各种型号装载机械和其他工程机械的齿轮传动装置、液力传动装置、自动变速箱及动力转向装置，是一种多功能车用油性介质，具备传能、控制、润滑和冷却等多种功能。我国液力传动油仅有两种企业规格，按100℃运动粘度分为8号和6号两种。
你知道这种150N韩国双龙基础油的结构实际上，其基本组成是饱和烃结构，其中的含氮、氧、硫等物质很少，基本上为零,我们比较常见的基础油主要可以分为两大类，合成油和矿物油两种，其中合成油小编在之前的文章中已经给大家介绍过很多了，要重点介绍的是矿物油的分类和使用情况,韩国双龙基础油在调制不错的润滑剂中的作用,通常情况下，我们是使用加氢原料经过深层次的精制后才得到的, 正因如此，使用润滑油可以很好的解决零件之间的磨损问题，这样一来，还能够有效的延长设备的使用寿命，降低了设备的故障率。
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