绞吸式挖泥船的水下管组装是将组装好的单元拼接后送入水中,入水端用浮筒架起,由锚艇控制其位置,在陆地吊车与水上锚艇的配合下,逐渐加长到所需要的长度。为了保证法兰的接口密封不漏泥,对接时采用风动扳手,加固法兰连接螺栓。
绞吸式挖泥船水下管的沉放与起浮:疏浚船水下管起浮与沉放是对管内排注水改变管线重量产生浮力原理操作的.沉放时将组装好的管线用锚艇牵引到定位地点
小型清淤船出口
绞吸式挖泥船的水下管组装是将组装好的单元拼接后送入水中,入水端用浮筒架起,由锚艇控制其位置,在陆地吊车与水上锚艇的配合下,逐渐加长到所需要的长度。为了保证法兰的接口密封不漏泥,对接时采用风动扳手,加固法兰连接螺栓。
绞吸式挖泥船水下管的沉放与起浮:疏浚船水下管起浮与沉放是对管内排注水改变管线重量产生浮力原理操作的.沉放时将组装好的管线用锚艇牵引到定位地点,两端点用锚固定(陆地一端可直接与陆地管口对接),然后水泵注水,使其沉放至泥面。wnc
清淤船起浮时将两端分别与水上与陆地管拆开,用盲板将两端管口封堵,陆地一端采用空压机注气,水上一端留有出水调节阀。随着管内水的排出,管线靠浮力逐渐起浮。
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绞吸式挖泥船零部件的维修与更换:
横梁滚轮轴承
横梁滚轮轴承是主要磨损件之一,必须定期浇油润滑,夏季作业每班浇油二次,冬季作业每班浇油一次。当轴承磨损时,可用电焊补修,再车因使用。因为传送装载式的水运机械,牵引机构不长,横梁滚轮轴承数员不大,但是工作条件恶劣,弯曲冲击频繁,所以在很多机型部采用滚动轴承作滚轮轴承,其效果较好。当船远距离转移及到无连通的水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。
驱动链轮
驱动链轮轮齿也是主要磨损件,当它工作的一面磨损置达到5毫米时,即应进行补焊修复。在轮齿数狡少时,常做成可拆换的话动齿,磨损后可以掉转使用。


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绞吸式挖泥船维护的注意事项:
1 、绞吸式挖泥船遇到大风(5级以上)时,应该暂时停机,以免发生危险。
2、停机时应使料斗内沙子少于1/2,把大臂慢慢提起,直至水下四角轮露出水面。料斗内无沙子,然后将前柴油机停机,再停后柴油机。
3、挖泥船的维护与保养,在使用期间需要经常添加润滑油保养,经常检查各部位的螺丝是否松动,特别是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘、水下四角轮等各部螺栓一定紧固完好。
4、挖泥船转动的地方需要经常加注黄油、润滑油。
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