要明确的个概念是，轴承的高速、中速和低速不是由转速决定的，而是由线速度决定的(线速度=圆周×转速)。如果小轴承旋转数万圈，它就不被认为是高速轴承，而如果大轴承旋转数百圈，它就被认为是高速轴承。一般高速轴承是指速度为每秒60米的轴承。如果速度在每秒5米到60米之间，它就不是高速轴承，一般轴承只要能润滑就能基本满足。如果在某些特殊场合使用高速轴承，如高速切割机或精密加工机中使用的高速旋转轴承，也可
非标轴承定做
要明确的个概念是，轴承的高速、中速和低速不是由转速决定的，而是由线速度决定的(线速度=圆周×转速)。如果小轴承旋转数万圈，它就不被认为是高速轴承，而如果大轴承旋转数百圈，它就被认为是高速轴承。一般高速轴承是指速度为每秒60米的轴承。如果速度在每秒5米到60米之间，它就不是高速轴承，一般轴承只要能润滑就能基本满足。如果在某些特殊场合使用高速轴承，如高速切割机或精密加工机中使用的高速旋转轴承，也可以使用陶瓷轴承等特殊轴承。
汽车运行的关键
在现代社会，汽车已经成为大多数人必不可少的交通工具，加速了整个社会的发展。然而，是关键零部件使汽车稳定运行。轴承和传动是重要的部件。
汽车轴承具有连接前后的功能，广泛应用于汽车底盘、发动机、变速箱、刹车盘、悬架等场所。由于这些核心领域都关系到汽车运行的安全性，轴承的使用寿命和质量非常重要，对耐高温、高转速和轻量化有更高的标准。
滑动轴承和表面工程技术的研究正在努力创造一个理想的世界，可以尽量减少摩擦损失。
轴承用在高速旋转、尤其转速接近或超过尺寸表记载的极限转速时，应注意以下事项：
1.使用轴承；
2.分析轴承内部游隙（应考虑温升引起的轴承内部游隙的减少量）；
3.分析保持架的材料和形式（对于高速旋转，宜采用铜合金或酚醛树脂切制保持架，另外也有适合高速旋转的合成树脂成形保持架）；
4.分析润滑方式（应采用适合高速旋转的循环润滑、喷射润滑、油雾润滑、油气润滑等）。
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