牙嵌式离合器的主要技术要求
牙嵌式离合器一般都是成对使用的。为了保证准确啮合，获得一定的运动传递精度和可靠地传递转矩，两个相互配合的离合器必须同轴，齿形必须吻合，齿形角必须一致。牙嵌式离合器的主要技术要求如下：
（1）齿形准确。包括齿形角、槽底的倾角和齿槽深等。
（2）同轴精度高。齿形的轴线（汇交轴）应与离合器装配基准孔轴线重合（偏移要小）。
（3）等分
牙嵌式离合器选型
牙嵌式离合器的主要技术要求
牙嵌式离合器一般都是成对使用的。为了保证准确啮合，获得一定的运动传递精度和可靠地传递转矩，两个相互配合的离合器必须同轴，齿形必须吻合，齿形角必须一致。牙嵌式离合器的主要技术要求如下：
（1）齿形准确。包括齿形角、槽底的倾角和齿槽深等。
（2）同轴精度高。齿形的轴线（汇交轴）应与离合器装配基准孔轴线重合（偏移要小）。
（3）等分精度高。包括对应齿侧的等分性和齿形所占圆心角的一致性。
（4）表面粗糙度值小。牙嵌式离合器的齿侧面是工作表面，其表面粗糙度为3.2微米，甚至是1.6微米。
（5）齿部强度高，齿面性好。
离合器的换挡机如何进行检查
电磁离合器内的换挡机需要进行定时的检查，如果发现有损坏的情况就一定要进行更换，保证正常的使用。换挡机的检验一定要注意以下几个重要的事项，才能保证离合器的正常使用。
首先要检查换挡拨叉，需要检查配套的设施和换挡拨叉之间的间隙，检查是否超过了标准值，如果超过了一毫米的极限，应该立刻更换换挡拨叉。
还要检查选档换挡轴和相关配套设施之间的间隙，同样，如果间隙超过了大的值，应该及时进行更换，以保证正常的使用。
还要检查轴定位凹槽处的磨损情况，如果磨损的过于严重，就会造成定位不准，影响定位，应该及时更换拨叉轴。
离合器的作用
保证汽车平稳起步 这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则 变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转 速急剧下降到zui低稳定转速（一般 300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。 因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前， 驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大， 故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量， 使发动机的转速始终保持 在zui低稳定转速上，而不致熄火。1）故障现象汽车在起步过程中，缓放离合器踏板，轻踩加速踏板，离合器接合时出现抖振。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加， 到牵引力足以克服起步阻力时， 汽车即从静止开始运动并逐步加速
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