液压小吊车操纵多路换向手柄时执行元件无力或动作迟缓，运动不良 原因：多路换向阀、安全阀的压力调整得低；安全阀弹簧损坏或产生永jiu变形；阀的锥形面损坏；控制阀杆与孔的磨损严重或动作不良；多路换向阀组中控制变幅，伸缩操纵压力或控制主副卷扬操作压力及控制回转操作压力的溢流阀功能调整不当或单向阀功能不良。 排除方法：用压力表检测液压系统的压力，若压力不足，应调整安全阀，
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液压小吊车操纵多路换向手柄时执行元件无力或动作迟缓，运动不良 原因：多路换向阀、安全阀的压力调整得低；安全阀弹簧损坏或产生永jiu变形；阀的锥形面损坏；控制阀杆与孔的磨损严重或动作不良；多路换向阀组中控制变幅，伸缩操纵压力或控制主副卷扬操作压力及控制回转操作压力的溢流阀功能调整不当或单向阀功能不良。 排除方法：用压力表检测液压系统的压力，若压力不足，应调整安全阀，使其压力达到规定值；检查安全阀弹簧，必要时换新；重新研磨阀或阀体锥面；检查阀的内漏情况，内漏严重，换新阀杆或将阀杆镀铬重新配置；如果阀杆与阀体卡住，拆开清洗，去除异物，弹簧折断，更换新弹簧，重新组装，使阀杆运动灵活；将阀组溢流阀压力调到正常值，修理或更换单向阀。
起重吊装安全技术一般规定 1）吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 2）吊车司机必须经过培训并持有效驾shi证及起重吊装特种作业证，参加吊装的人员经体格检查合格，在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。 3）吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
道路条件1：需要100米前停吊车，齿轮是3块
节能提示：迅速崛起的4个齿轮，并与离合器
开吊车时，首先要明确目前的状态，什么样的道路条件决定什么样的驱动方式：前视图，这样其他非机动吊车，行人，吊车辆，道路条件等，根据不同的道路状况，驾驶模式也不同。
在前100米的无障碍的情况下停吊车场，目前是3块，速度是40公里/小时，从而完成100米，是步的速度在短的时间称为50公里/小时，60公里/小时，而我4块？
后者是。但要注意的是，我完成了4个固定停气，但在4块与块滑动，直到100米。所以，在某种程度上，并不是所有的深踩油门也须充油。当然，节气门的那一刻费油，但这种争取经济运行（不踩油门滑行时）时间，随后的经济驱动速度并赢回由于瞬时、废油，从驾驶的过程，是一种燃料。
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