液压油散热器检查
如果确认油温确实过高，检查散热器是否有杂物堵塞，通常是液压油散热器与水箱之间的区域，杂物过多请先清洗，然后再测试。
热风与冷风隔离
假如故障依旧，可以打开机罩或边门帮助散热，温度转为正常需要检查热风区域与冷风区域的隔离情况，通风口是否泄漏和排风方向是否受到影响。
检查皮带松紧
检查冷却风扇和传动皮带是否过松过紧都会造成油温
抗磨液压油
液压油散热器检查
如果确认油温确实过高，检查散热器是否有杂物堵塞，通常是液压油散热器与水箱之间的区域，杂物过多请先清洗，然后再测试。
热风与冷风隔离
假如故障依旧，可以打开机罩或边门帮助散热，温度转为正常需要检查热风区域与冷风区域的隔离情况，通风口是否泄漏和排风方向是否受到影响。
检查皮带松紧
检查冷却风扇和传动皮带是否过松过紧都会造成油温过高，发现问题都应该优先处理。
在液压油液中，常用的破乳化剂有:聚醚类高分子化合物及各种、的聚合物。
金属钝化剂是一类能保护有色金属，特别是铜表面腐蚀的添加剂，该剂还能增加油品的性及抑制和钝化酸性物质对铜的腐蚀。
在液压油液中使用的金属钝化剂有两类:一类是成膜型钝化剂，该剂能与铜表面形成复膜，防止酸、活性硫化物及有腐蚀性的极压剂的侵蚀。常用的有并三氮唑(T706)，另一类是活性硫的清除剂，该剂与活性硫化物反应，生成低腐蚀性或不腐蚀的多硫化合物。
主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副，由于正压力加大，速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻，必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油，压力<8MPa用L—HH、L—HL（叶片泵则用L-HM），压力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV，压力>16MPa用L—HM、 L—HV液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或压力为标志。
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