以欧洲科技定义内涵，成就端智能中轻卡是福田欧马可坚定不移的战略目标。全新平台欧马可S3超级卡车传承欧洲卡车研发制造理念，依托全新智能化工厂及精益制造工艺的保障，以及欧洲科技内涵所带来的技术提升，实现了与欧洲标准智能端轻卡产品的同步。“用界级的眼光和韬略，执着于以欧洲科技引领端中轻卡技术升级，为用户带来更为卓越的价值体验，是欧马可成就卓越背后的匠心与情
天津福田欧马可
以欧洲科技定义内涵，成就端智能中轻卡是福田欧马可坚定不移的战略目标。全新平台欧马可S3超级卡车传承欧洲卡车研发制造理念，依托全新智能化工厂及精益制造工艺的保障，以及欧洲科技内涵所带来的技术提升，实现了与欧洲标准智能端轻卡产品的同步。“用界级的眼光和韬略，执着于以欧洲科技引领端中轻卡技术升级，为用户带来更为卓越的价值体验，是欧马可成就卓越背后的匠心与情怀。全新平台欧马可S3超级卡车发，是福田欧马可以欧洲标准重新定义端中轻卡标准的里程碑，更是福田欧马可打造“超级卡车”提升端中轻卡产品价值，成就“端智能中轻卡”战略理想的具体实践。”
就产品而言，欧马可S3超级卡车与欧洲标准一脉相承，全新平台模块化设计，实现了车身、动力、底盘、电器4大模块的276项升级；使运输效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10寿命提升60%、NVH降低20%、轻量化提升3%、油耗降低10%；动力方面，配装康明斯ISF3.8L发动机，大马力可到170马力，动力更强劲；可靠性方面，欧马可S3超级卡车累计试验里程超过120万公里，满载耐久故障间隔里程提升50%；安全方面，采用欧洲标准高强度安全车身，WABCO制动系统，ABS、盘式制动等安全技术，确保用户人、车、货安全；驾驶室安全性符合欧洲ECE安全标准，为人、车、物提供位的主被动保护。智能方面，欧马可超级卡车率先采用了iFoton车联网智能系统，实现了货运车辆运营的可交互、可沟通和可监控等实现用户“全天候”智慧运营。全新平台欧马可S3超级卡车的6大性能提升，面助力用户高效智慧运营。
舒适性方面还有一个升级就是车门的密封条，S5采用双层密封条，经过实地感受，关上车门以80KM/h行驶在高速公路上时车内噪音在70分贝左右。70分贝是什么样的环境内，简单的来说就是两个人在驾驶室内可以正常的交流，用手机外放可以正常通话，这一性能和普通的家用轿车相当。舒适性配置方面还有其他的小升级，仪表盘、中控台、空调等，这些升级都是在向着乘用车方向发展。经过实地感受，S5的舒适性、操控性、动力性等都处于同行水平。与此同时，它也将携手欧马可S3超级轻卡，共同抢滩端中轻卡市场，成就欧马可中轻卡者地位。
驾驶室内部一打开驾驶室的门，方向盘、仪表板、座椅等整体的配色给人眼亮的感觉，原先欧马可S3国五版有些偏浅咖色，国六版的配色颜色更深一些,座椅部分搭配有黑色，显得稳重大气。另外采用了多功能的方向盘，原先在仪表板上的定速巡航功能按键移至方向盘上，定速巡航操作更便捷了。再者就是新增的DPF开关，分别是DPF原地再生开关与禁止再生开关。DPF就是柴油机颗粒物过滤器，当颗粒物在滤芯上积累到一定程度，为避免堵塞，需要对的颗粒物进行消解，这个进行消解的过程就叫做DPF再生。动力方面，全新平台欧马可S5超级中卡采用康明斯超级动力系统，高车速可达113km/h，兼顾澎湃动力与效节油。
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