张拉膜结构设计。
一、对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计，应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。
二、膜材只能承受拉力，不能承受压力和弯矩。
三、膜面的zui大主应力应小于膜材的强度设计值，在荷载长期作用下，zui小主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值。
四、膜结构一体化设计时，应考虑膜材的松弛、徐变、老化。
五、膜结构设计时，应考虑使用阶段膜材替换
张拉膜结构价格
张拉膜结构设计。
一、对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计，应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。
二、膜材只能承受拉力，不能承受压力和弯矩。
三、膜面的zui大主应力应小于膜材的强度设计值，在荷载长期作用下，zui小主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值。
四、膜结构一体化设计时，应考虑膜材的松弛、徐变、老化。
五、膜结构设计时，应考虑使用阶段膜材替换对整体结构的影响。
六、膜结构设计应考虑膜材破坏时，支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性。
使用张拉膜结构要注意的地方。
在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在zui不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。因为膜材料比较轻柔，自振频率很低，在风荷载作用下极易产生风振，导致张拉膜结构索膜结构膜材料破坏，如果初始预应力施加过高，张拉膜结构索膜结构膜材徐变加大，易老化且强度储备少，对受力构件强度要求也高，增加施工安装难度。因此张拉膜结构索膜结构初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。
张拉膜结构中的膜材有色差要怎么办
张拉膜结构建筑中的膜材色差有时是不可避免的,我们来说一下膜材色差的处理方法吧:
1.出现色差时,我们要判定膜材是否是同一类型的;
2.如果是同一类型的,我们应留样本,交给第三方去检测膜材是否是合格的;
3.如果以上都没问题,我们可将膜材置于太阳底下暴晒,一般这么做都可变成一样的颜色;
4.出现色差不要急,只需耐性等一下,颜色就会恢复,如果等不及可以使用太阳灯不断去照射.
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