减震器与其它大部分汽车部件一样，一些的供应商多集中在汽车工业起步早、发展快的欧美日等和地区。当活塞在油缸内运动时，由于油液流过限流阀时受到限流作用，使活塞速度减慢。其中以采埃孚萨克斯、蒂森克虏伯倍斯登为代表的欧洲地区，以天纳克、美驰、德尔福为代表美国，以KYB、昭和、万都为代表的日韩等，这些企业占据着OE和AM市场的大部分份额，除产量外，技术、设备及管理上的优势
减震器
减震器与其它大部分汽车部件一样，一些的供应商多集中在汽车工业起步早、发展快的欧美日等和地区。当活塞在油缸内运动时，由于油液流过限流阀时受到限流作用，使活塞速度减慢。其中以采埃孚萨克斯、蒂森克虏伯倍斯登为代表的欧洲地区，以天纳克、美驰、德尔福为代表美国，以KYB、昭和、万都为代表的日韩等，这些企业占据着OE和AM市场的大部分份额，除产量外，技术、设备及管理上的优势，也是其能够走在世界前列的重要因素.
由于减振器在减振的过程中会产生大量热量，因此在剧烈运动后会产生高温，使减振器内的减振液失效，如同制动液因过热失效一样，称为“阻尼衰退”。像这样的情况，车主可以选择做个汽车封釉，它有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能，而且有增艳如新的作用。为了避免阻尼衰退，可加大减振器或者增加阻尼油的容量，所以的减振器通常都具有较大的筒径及较大的阻尼。而有些高dang的或比赛用的减振器（如Ohlins、Sachs等）会多带一个氮气瓶来控制减振液的温度，这样减振桶可容纳更多的减振液，热容量更大。
减震器坏了叫事儿么？这可不是只影响舒适那么简单，坏了不修保不齐会出事儿。
减震器漏油了真的只影响舒适性么？悬挂系统里头弹簧和减震器共同起到缓冲的作用，但是减震器可以衰减震动。如果没有减震器车子就会一直晃。
▼ 有弹簧没减震器就这样颠起来没完
减震器工作的原理是靠内部的油液在伸缩时来回流经活塞上的小孔，使上下震动的能量转化为热量。
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