矿山扒渣机在工作过程中,怎么使用可以延长它的使用寿命.
1、石块的粒径
扒渣机在对破碎的石块进行输的时候，一定要注意石块的大小，石块不能太大，很容易划伤输送带，造成不必要的损失。
2、按时润滑
大、小臂和挖斗不断往复动作，容易造成连接销轴的磨损，所以我们需要定期地打入黄油。需要根据销轴的磨损程度来决定注入黄油的频率.
扒渣机供应厂家
矿山扒渣机在工作过程中,怎么使用可以延长它的使用寿命.
1、石块的粒径
扒渣机在对破碎的石块进行输的时候，一定要注意石块的大小，
石块不能太大，很容易划伤输送带，造成不必要的损失。
2、按时润滑
大、小臂和挖斗不断往复动作，容易造成连接销轴的磨损，所以我们需要定期地打入黄油。需要根据销轴的磨损程度来决定注入黄油的频率.
3、定时更换液压油
在矿内工作，液压油使用一段时间后，不可避免的混入粉尘，长时间积累的粉尘如果混入液压系统可能会堵塞油泵、操作阀和分流器等，轻则造成整机无力的现象，重则减少扒渣机的使用寿命.
扒渣机操作手要按时正确的保养扒渣机,操作规范,会节约很大一笔配件的维护费。
扒渣机的优点:
扒渣机包含液压行走，挖掘采集，输送，装车，清底五种功能。其中液压行走功能是通过液压马达，减速机，传动轴，再到减速机输送驱动车轮，液压马达具有前行，后退，自动刹车三种功；其他的60扒渣机，80扒渣机等想加折尾都可以提前跟厂家沟通在操控上，扒渣机能够实现装载/清渣/卸料/行走/铲装动作协调。挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由两个手柄操作，操作方式于挖掘机类似，此技术综合采用大型挖掘机操作流程改进而成使用方便，易操作.输送，装车功能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起，同时输送架前接料口与矿石接触面更加紧密，工作时稳定性更强，同时可以接合散料，平整常地，传送带宽度为650-700mm,传送速度为800-900mm/秒,传送带又一台2.2kw电机带动减速机驱动主动滚筒,此方式传动性能更稳定,使用寿命更长,维修更方便.
隧道施工所用扒渣机多为德产ITC312机型，其理论装渣能力为每小时312立方米，是国内各隧道装备企业保有量多的机型，也是装渣、性能稳定的机型，与其同等规格的仅有日产机型有很高评价。2009年将大型扒渣机（隧道挖装机）国产化定为科技计划项目，由石家庄铁道学院攻关研发。驱动桥主减速器内的主、从动齿轮等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。该型号为WZ330，其外貌与ITC312相仿，其液压、动力、马达等部件依旧进口的，所以可以达到ITC312的装渣能力和稳定性，并在电液比例控制和稳压电源上进行了改进，使更适用于大长隧道施工
玖博机械有限公司生产的扒渣机改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。扒渣机集扒、挖、耙、装、运、卸行走于一体，行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地六种功能，连续高效生产。是现在狭小场地施工保证高产、高效、低安全风险、低成本；扒渣机大臂在进油油压大于20pa时，就可以上升，如果上升速度变慢，而小型扒渣机其他动作是正常的，则液压系统的公共部分是没有问题的，接下来只需考虑控制进油的多路阀相关阀芯及大臂油缸的故障出在哪儿。增强市场竞争力；提高产量进度；提前超额完成任务工期等等可见的成效。
有哪些实用的方法能降低扒渣机零件的温度
矿山采矿的过程中,扒渣机是一直处于人休机不休的高强度工作状态下,大部分的零件会出现高温情况，严重点的会损坏，导致隧道扒渣机没法正常工作,无形中增加了零件维护成本,所以矿山挖掘扒渣机在工作中降低温度是不可忽视的。
首先说一下扒渣机温度升高对零部件的磨损会有哪几种情况：
巷道扒渣机的各零部件都有一个正常范围值,扒渣机各种部件的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转，磨损要增大10~12倍。但当温度过高时，又会加速润滑油的变质，如机油温度查过55~60℃时，油温每升高5℃，机油的氧化速度将提高一倍。矿用扒渣机，铲车，挖掘机，装载机上有很多偶件，柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件。
所以扒渣机在使用中要防止低温下超负荷运转,做到低速预热。同时也要防止扒渣机在过高温度下运转,如果高温情况，需要给扒渣机降温，必要时停机检查。
注意检查冷却系统的工作状况。每日工作前必须检查，加添冷却水;对风冷式机械，也要定期清理风冷系统上的灰尘，保证扒渣机散热风道畅通。
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