集装箱活动房围护结构常用的内保温系统
龙骨内保温系统
龙骨内保温系统是配合石膏板、纤维水泥板、硅酸钙板、氧化镁板等内墙装饰板而采取的一种内保温方式。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、轮船公司的45ft及48ft集装箱。箱体结构结合轻钢结构住宅的构造特点。薄板轻钢龙骨既作为结构承载件，也作为内墙板的固定基础，外侧板可为干箱大波筋、平板、墙面压型板等多种
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集装箱活动房围护结构常用的内保温系统
龙骨内保温系统
龙骨内保温系统是配合石膏板、纤维水泥板、硅酸钙板、氧化镁板等内墙装饰板而采取的一种内保温方式。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、轮船公司的45ft及48ft集装箱。箱体结构结合轻钢结构住宅的构造特点。薄板轻钢龙骨既作为结构承载件，也作为内墙板的固定基础，外侧板可为干箱大波筋、平板、墙面压型板等多种截面形式，龙骨间通常填充酚醛泡沫、岩棉和玻璃棉等纤维状保温材料。
云南和美钢结构工程有限公司是一家集设计、生产、销售、施工为一体的化中心。在进行集装箱活动房围护结构的内保温设计时，可遵循《建筑设计防火规范》GBJ16—1987、《住宅建筑规范》和《建筑内部装修设计防火规范》的相关规定，采用不燃或难燃材料，如矿棉板（毡）、玻璃棉板等。公司主要设计制作整体精装办公室、工具房、承接轻钢结构厂房、轻钢大棚、轻钢别墅、轻钢围挡、集装箱我们将依靠严格的管理、的设备、过硬的产量、的售后服务、良好的企业信誉和高度的敬业精神与各界同仁携手共创伟业，为人类社会文明进步做出更大的贡献！
集装箱活动房围护结构的保温设计：防火性能
保温系统防火性能的相关文献表明，对于低层住宅（3层以下），各国规范对建筑构件的耐火极限要求均为0.5~1.0h，对建筑构件燃烧性能的要求以我国规范为严格。集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。在进行集装箱活动房围护结构的内保温设计时，可遵循《建筑设计防火规范》GBJ16—1987、《住宅建筑规范》和《建筑内部装修设计防火规范》的相关规定，采用不燃或难燃材料，如矿棉板（毡）、玻璃棉板等；若采用泡沫塑料类材料，其燃烧性能应达到B1级，比如酚醛泡沫。
云南和美钢结构工程有限公司是一家集设计、生产、销售、施工为一体的化中心。集装箱活动房围护结构的保温设计：防火性能保温系统防火性能的相关文献表明，对于低层住宅（3层以下），各国规范对建筑构件的耐火极限要求均为0。公司主要设计制作整体精装办公室、工具房、承接轻钢结构厂房、轻钢大棚、轻钢别墅、轻钢围挡、集装箱我们将依靠严格的管理、的设备、过硬的产量、的售后服务、良好的企业信誉和高度的敬业精神与各界同仁携手共创伟业，为人类社会文明进步做出更大的贡献！
集装箱活动房围护结构的保温设计：保温形式
在进行集装箱活动房围护结构保温设计时，要结合当地的气候条件、集装箱活动房的结构特点、多式联运条件以及经济性方面的要求，考虑保温形式（即采用外保温还是内保温），通过小总热阻的计算，确定保温构造与厚度。折叠式集装箱，指集装箱的主要部件（侧壁、端壁和箱顶）能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来。对夏热冬冷地区，既要考虑建筑外围护结构的隔热，又要考虑冬季建筑外围护结构的保温。
因多式联运过程中的起吊、堆码、栓固等要求，以及港口、堆场作业条件和海陆运输环境的限制，集装箱活动房围护结构通常采用内保温形式。
云南和美钢结构工程有限公司是一家集设计、生产、销售、施工为一体的化中心。外观集装箱：十分个性化，可以根据自己的喜好任意涂装，可以做得非常另类。公司主要设计制作整体精装办公室、工具房、承接轻钢结构厂房、轻钢大棚、轻钢别墅、轻钢围挡、集装箱我们将依靠严格的管理、的设备、过硬的产量、的售后服务、良好的企业信誉和高度的敬业精神与各界同仁携手共创伟业，为人类社会文明进步做出更大的贡献！
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