柴油发电机组是一种独立的非连续运行发电设备，其主要功能是在停电时提供应急电源。事实上，发电机组绝大部分时间处于待机状态，实际投入使用的机会比较少，故缺乏较完善的检测、维修手段。但柴油发电机这种应急备用电源设备是必不可缺的，并且能在关键时刻时刻发挥重要作用。如何做到发电机组在平时开机较少的前提上，又在应急时能及时供电和安全可靠运行，停电结束后完成应急任务又能立即停机，需要对柴油发电机
玉柴柴油发电机组公司
柴油发电机组是一种独立的非连续运行发电设备，其主要功能是在停电时提供应急电源。事实上，发电机组绝大部分时间处于待机状态，实际投入使用的机会比较少，故缺乏较完善的检测、维修手段。但柴油发电机这种应急备用电源设备是必不可缺的，并且能在关键时刻时刻发挥重要作用。如何做到发电机组在平时开机较少的前提上，又在应急时能及时供电和安全可靠运行，停电结束后完成应急任务又能立即停机，需要对柴油发电机有良好的维护保养知识。
柴油发电机组运行中因为各种因素造成不同程度、不同类型的故障发生，为了用户减少柴油发电机组故障的发生率，减少用户不必要的利益损失。康明斯柴油发电机厂家与大家分析一下机组不同故障发生前的明显状况
发动机烧瓦的状况：柴油发电机组工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火；
活塞粘缸的状况：发动机粘缸一般在柴油发电机组严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸；
在柴油机气缸的全长上都能听到喑哑的强烈敲击声，在柴油机低速运转或转速突变时这种声音更为显著。造成这种现象主要是活塞与气缸过度磨损，使活塞与气缸的间隙过大，活塞在上行或下行的时候，活塞在气缸内部产生侧向移动，并发生摆动，与气缸壁接触时使磨损加剧，发出喑哑的摩擦声。出现这种现象后应找技术人员对缸套和活塞进行鉴定，必要时更换新的活塞或缸套。
沿柴油发电机组的柴油机气缸的上下各处均有类似用小锤轻敲铁砧的声音。造成这种声音的主要原因就是活塞环与环槽之间的间隙过大，使活塞环在上下运行时与活塞发生敲击而产生出类似用小锤轻敲铁砧的声音。出现这种情况后应立即停止发动机的工作，更换新的活塞环。
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