智能无人仓的行业须知

天津施格自动化科技有限公司（SR）主要为工厂和物流行业提供包装，拆码垛，拣选等自动化解决方案。SR由多位机器人和物流共同建立，将其丰富的机器人行业经验运用到工厂的二次包装环节，和现代仓储物流行业货品的集散和分拣环节。

已经有提出，AGV市场要警惕高等产业低端化问题。这点在技术突破上特别重要。这就要求供应商提供给客户的方案更加多元化和个性化，如根据客户不同时期的发展趋势及工况，给出灵活的综合物流解决方案，更注重“全产业链”和“全生命周期理”。纯粹为了自动化而去做自动化，产业将受到很大的限制。而真正从客户不断丰富的需求出发，依托的技术响应和系统的应用，才能给产业注入蓬勃动力。AGV市场要警惕高等产业低端化问题，同样另外一个问题更需要警惕，就是高等产品，服务保障无法落地的问题。

物流自动化装备按实现的功能，可分为四大部分：自动化输运系统、自动化仓储系统、 自动化分拣系统，以及自动化控制系统。其中输运系统、仓储系统、分拣系统为关键的 环节，具备较高的价值量。根据《物流仓储装备产业发展研究报告》数据，2017 年货架存储设备、输送分拣设备的销售额，分别为 152 亿元、81 亿元，且增长在 30%以上。在鞋服行业，物流系统自动化改造需求非常强烈，德马泰克通过与一些的合作项目已经成功打开了服装市场的大门，我们对未来的发展非常有信心。输运系统主要应用于工厂生产物流中，涉及的设备为叉车、AGV；仓储系统 用于生产加工、半成品/成品的储存，涉及的设备为货架、堆垛机、穿梭机；分拣系统 用于成品出库后的配送和发货，涉及的设备为输送机、分拣机等；自动化控制系统负责 输运系统、仓储系统、分拣系统的信息处理和自动控制，随着国产设备逐渐集成化，软 件控制系统的技术要求和控制难度越来越高，成为赋能输运、仓储、分拣系统的高附加 值环节，研发投入需求大、毛利率较高，且由于通常与设备绑定销售，因此按单独销售 的收入统计仅 20 亿左右，存在一定低估。

物流自动化系统在下业的渗透率提升，对物流装备产业链中的集成商、设备商、上游关键部件/软件控制供应商均有明显的带动作用。我们列举了各环节对应的规模增长 和发展趋势如下：

系统集成是物流自动化产业链中价值的部分，国外物流自动化装备巨头均定位 为集成商，国内老牌集成商通常深耕各自专长的领域，部分上市企业如诺力股份等通过 并购进行规模化扩张，据调研了解到 2018 年重点的集成商业务增长在 25%~30%左右。