天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、金融等业务一体的综合型公司。
欧曼载货车“黑红”配的新款X12发动机可谓是2018年的一批“黑马”， 发动机可以动态管理动力总成扭矩输出和空挡滑行，从而让燃油经济性和动力性达到一个平衡点，并可以根据发动机实时数据为用户提供较好的性能解决方
欧曼自卸车价格
天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、金融等业务一体的综合型公司。
欧曼载货车“黑红”配的新款X12发动机可谓是2018年的一批“黑马”， 发动机可以动态管理动力总成扭矩输出和空挡滑行，从而让燃油经济性和动力性达到一个平衡点，并可以根据发动机实时数据为用户提供较好的性能解决方案。
欧曼EST载货车低速大扭矩功能进一步提升，1000转速时即可达到2300牛米，并且1000转到1400转均可输出比较大的扭矩，起步，超车，爬坡十分轻松。目前载货车型可以选装：430马力、400马力、360马力三款机型。
欧曼EST载货车车尾的设计和欧洲车比较类似，据了解，该车的车架比普通版的EST加长了20公分左右，便于布置蓄电池和储气罐，这样做也有利于加大油箱。双燃油箱已经成为许多升级的项目，欧曼也没有例外，展车总容积达1300L，续航里程更长，同时也能储备更多低价燃油。
欧曼GTL从外观看与普通钢板悬挂(驱动桥)的车型并无太大区别
欧曼GTL从外观看与普通钢板悬挂（驱动桥）的车型并无太大区别，常年跑车在外的“卡友“一定见过6X2驱动形式的中置轴轿运车型，装配高顶驾驶室的空气悬挂车型却是十分稀少。GTL装配高顶平地板驾驶室于牵引车型中，而载货底盘只有标准版（平顶及高顶）驾驶室凸起。即便是新款EST系列载货底盘，平地板驾驶室的普及率远不及标准版。
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