车用尿素溶液你真的会用吗
湖北丰盈节能环保科技股份有限公司，以推动节能事业，促进社会和谐发展为使命，是致力于民族伟大复兴为企业使命的高科技节能公司，是年轻的、富有活力的、具有理念的、积极向上的高科技公司。
1、坚决抵1制加水代替尿素。
酸雨就是水与柴油车产生的污染物NOx结合产生的一大成因，加水替代尿素的行为应坚决抵1制。
汽车尿素液厂家
车用尿素溶液你真的会用吗
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1、坚决抵1制加水代替尿素。
酸雨就是水与柴油车产生的污染物NOx结合产生的一大成因，加水替代尿素的行为应坚决抵1制。
2、选择尿素浓度32.5%和67.5的去离子水的溶液。
只有这个比例浓度的尿素溶液是在合适的，过高或过低都会造成氨气的剩余，由此形成二次污染。
3、 加注时防杂质防溢出。
不要将杂质带进罐体，杂质有可能会堵塞尿素泵；因为尿素呈碱性，溢出时会污染罐体和车辆。注意不要让尿素接触到我们人体的肌肤以防收到伤害。
4、避免温度过高和过低。
过低导致尿素结晶，过高导致尿素分解，没有合适的温度会导致浪费。
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车用尿素在社会中的应用趋势
湖北丰盈节能环保科技股份有限公司，以推动节能事业，促进社会和谐发展为使命，是致力于民族伟大复兴为企业使命的高科技节能公司，是年轻的、富有活力的、具有理念的、积极向上的高科技公司。
车用尿素是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，在工作时SCR将尿素溶液喷射到排气管中，尿素溶液由于高温分解为氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化剂的作用下，与氮氧化合物NO、NO2等发生还原反应，将其还原成氮气N2和水H2O，从而达到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
什么是带尿素的汽车？与常见的农用尿素有什么区别？
虽然车是尿素尿素，但与农用尿素不同。汽车尿素具有严格的配套要求，32.5％的高纯度尿素和67.5％的去离子水组成，质量标准之一是杂质控制非常严格。而农用尿素颗粒，金属离子，矿物质等杂质都非常多，损害非常明显：
其中不溶于大颗粒的水分，短时间内完全堵塞喷嘴，过滤器和尿素泵等部件，起初更容易找到和清洁。更可怕的是，大量的*，醛等可溶性杂质，直接导致了尿素泵的SCR系统，输液管和喷嘴堵塞，而SCR系统催化剂具有毒性作用，影响了催化还原的效率。
沉淀物的燃烧将导致催化剂骨架堵塞，从而降低催化剂的效率并严重缩短催化剂的使用寿命。如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度，不仅会影响NOx的转化效率，而且还会因为尿素溶液结晶点的增加，管道，喷嘴，尿素泵堵塞引起的事故严重，损坏，带来不必要的经济损失。
总而言之，农用尿素不能用作车辆尿素的替代品。
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